Képviselőházi irományok, 1896. XVIII. kötet • 448-473. sz.
Irományszámok - 1896-468. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a székesfehérvár-bicskei helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezésének megtörténtéről
282 468. szám. Kiegészítő melléklet a székesfehérvár-bicskei helyi érdekű vasútra vonatkozó 50.423/1898. számú engedélyokirati függelékhez. A székesfehérvár-bicskei helyi érdekű vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A császári királyi szabadalmazott déli vasúttársaság Székesfehérvár állomásától a magyar királyi államvasutak Bicske állomásáig vezetendő vasút, mint rendes nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az engedélyokirati függelék 4-ik §-a értelmében a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és sinkapcsoló szerekre, vashidszerkezetekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási, szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a helyi érdekű vasútokra vonatkozó magyar királyi államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban terjesztendők jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek és munkarajzok.—Úgy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is négy-négy példányban kell felterjeszteni és pedig az állomások és a magas építmények terveit, valamint az őrházkiosztási tervezetet a magyar királyi államvasutak igazgatósága utján. Az említett magyar királyi államvasuti szabványok érvényessége tekintetében kivételnek csak annyiban lehet helye, a mennyiben az alábbi fejezetekben netalán eltérő megállapítások foglaltatnának.
