Képviselőházi irományok, 1892. XXXIII. kötet • 1071-1109. , CCXXXVIII-CCXLVIII. sz.

Irományszámok - 1892-1109. A zárszámadás-vizsgáló bizottság jelentése 1. sz 1894. évi állami zárszámadásról, 2. az aldunai Vaskapu-szabályozás 1894. évi munkálatairól és költségeiről

1109, szám. 339 Ered pedig ez a kiadás onnan, hogy a fiumei tengerészeti hatóság — mint azelőtt — az 1894. év folyamán is kénytelen volt több ügyben ügyvédi közbenjárást igénybe venni. Minthogy ezen kiadás fedezésére az 1894. évi költségvetésben e czélra hitel engedélyezve nem volt, az az 1889. évi országos határozat alapján, mint előirányzatnélküli kiadás volt elszámolandó, megjegyezvén azonban, hogy e kiadás a főrovaton hiteltúllépést nem okozott, a mennyiben a »Dologi kiadások« rovatán a szóban forgó költség daczára még mindig 2.019 frt 92 krnyi megtakarítás mutatkozik. 8. czím. M. Jár. államvasutak: Az 1894. évi költségvetési hitelek s a zárszámadásban feltüntetett kezelési eredmények közt mutatkozó eltérések részletes ismertetése és indokolása előtt szükségesnek tartja a kereskedelemügyi minister kimutatni azt, hogy az 1894. évi költségvetési előirányzattal mily terjedelmű, illetve nagyságú üzlet és forgalom lebonyolitása vétetett kilátásba és ezzel szemben tényleg mily üzlet, illetve forgalom bonyolittatott le. Erre nézve pedig a következőket adja elő : Az 1894. évre kilátásba volt véve: üzleti hossz évi átlagban 10.410*787 kilométer fizető vonatkilométer . . . . . . . . . . . ... 40.800*ooo » fizető 1.000 tisztatonnakilométer 3.235*áoo » fizető 1.000 elegytonnakilométer 9.914-áoo » Az év végén tényleg üzemben tartott vonalak üzleti hossza 10.633*152 kilométert tett és az év folyamán az üzletnek átadott vonalak üzleti hosszát átlagos évi hosszra redukálva, az üzletben tartott összhálózat átlagos évi üzleti hossza . . . 10.249*628 kilométert tesz. A forgalmi teljesítmények 1894. évben pedig tényleg tettek: fizető vonatkilométer 45.358*309 kilométer, 1.000 tisztatonnakilométer ............. 3.978*483 » 1.000 elegytonnakilométer 11.589*722 » Ezen adatokból látható, hogy 1894. évben lényeges emelkedés mutatkozik a forgalmi teljesitmény éknél. Az emelkedés ugyanis: a fizető vonatkilométernél 4.558*309 vagyis ll'2°/o, az 1.000 tisztatonnakilométernél 743*083 » 22*9% az 1.000 elegytonnakilométernél 1.675*322 » 16*8°/o. Ezen utóbbi adatokból kitűnik, hogy 1894. évben tényleg jóval nagyobb forgalom bonyolittatott le, mint a milyen az 1894. évi költségvetés alapjául szolgált. A forgalomnak ezen tetemes emelkedése természetszerűen az üzleti kiadások emelkedését is eredményezte. Ezek után a minister a túlkiadások részletes indokolását a következőkben adja elő : 1. rovat. Személyi járandóságok: megszavaztatott . . . 18,300.780 frt — kr., utalványoztatott . . . 18,973.167 » 36 túlkiadás ~~~. ". ..,,.. 672.387 frt 36 kr. Túlkiadás merült fel, illetve kedvezőtlen eredmény mutatkozik : A) Igazgatóságnál: 1. fizetések- és lakpénzeknél . 44.445 frt 90 kr.; 2. jutalmak és segélyeknél 1.090 » — » 43*