Képviselőházi irományok, 1892. XXXI. kötet • 947-1031. , CCV-CCXXXII. sz.

Irományszámok - 1892-952. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a segesvár-szt.-ágothai keskenyvágányú helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezéséről

88 952. szám. Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után, s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a kereskedelemügyi ni. kir. minister részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. Egyébiránt e biztosíték a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapitott hiányok teljes pótlásáig, illetve a jótállási határidők lejártáig, egészben vagy aránylagos részben visszatartható. Ha az engedélyes a jelen engedélyokiratban a pálya kiépítését illetőleg megszabott kötelezettségeknek, különösen a 4. §ban megállapitott kiépítési határidő tekintetében nem tenne eleget, a kereskedelemügyi m. kir. ministernek önként érthetőleg jogában áll a fentebbi biztosítékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére felhasználni; mi által az alábbi 24. §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek 11. §. A menet- és szállítási díjak az engedélyezett vasút számára a következőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenkint a magasabb osztályban 5 kr., az alsóbb osztályban pedig 3 kr. szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő II od osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyes három kocsiosztályt rendezne be, aközbeueső osztályért, személyes kilométerenkint 4 kr. díjtétel szedhető be. b) Uti podgyásznál s gyorsárúná], melyek 10 kilogrammnyi súlytételekre fölfelé kikerekithetők, 10 kilogramm s kilométerenkint 0'40 kr. legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabad súly nem követelhető. Gryorsárúként szállítandó élő állatok, hullák s hintók viteldíjaira nézve a m. kir. államvasutak vonalain fennálló határozmányok s szabályok alkalmazandók. c) Az árúk .szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilométerenkint s 100 kilogiammonkint az I. darab árúosztályban 0-90 kr., a II. mérsékelt darab áiúosztályban O'eo krajczár s a terjedelmes árúk után l20 kr. A kőszén, vaskő, só, tűzi s épületfa, trágya, kő, mész és tégla teljes kocsirakományokban kilométerenkint s 100 kilogrammonkint legfeljebb OŐO krajczár díjtétel mellett szállítandó. Ugyanezen 100 kilogramm- s kilométerenkinti díjtétel szolgál maximális viteldíj gyanánt a kocsirakományokban feladásra kerülő élő állatok szállításánál is. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árúkra, valamint a szabványsúly alapján szállítandó élő állatokra nézve a mérsékelt darabárú osztály fennebbi tétele szolgál legmagasabb díjtételként. Az árúk osztályozása s a többi szállítási s díjszabási, illetve díjszátnitási határozmányok, valamint a kezelési és mellékilletékek tekintetében, úgyszintén a különvonatok szállítására s viteldíjaira nézve a m. kir. államvasutak vonatain fennálló határozmányok s szabályok alkalmazandók. Mihelyt az engedélyezett pálya tiszta jövedelme három egymást követő éven át a fennebbi 7. §-ban megállapitott tényleges építési s berendezési tőke 7°/o-át meghaladja, jogában álland a kereskedelemügyi m. kir. ministernek az engedélyes meghallgatása mellett a díjszabásokat megfelelőleg leszállítani. Azon esetre, ha a törvényhozás a díjszabási ügyet az összes hazai vasutakra vonatkozólag szabályozná, ezen szabályozás tekintet nélkül a jelen engedélyokirat határozataira, az engedélyezett vasútra is érvényes leeud.