Képviselőházi irományok, 1892. XXXI. kötet • 947-1031. , CCV-CCXXXII. sz.
Irományszámok - 1892-1019. Törvényjavaslat, a m. kir. államvasutaknál folytatólagosan eszközlendő mozdonybeszerzések és műhelyépités költségeinek fedezéséről
1019. szám. 341 A jelen póthitel keretébe foglalt többi kiadási tételek is olyan folytatólagos beruházások, melyeknek fedezése szintén el nem odázható, s melyeknek sürgős szüksége — mint már fentebb jelezni szerencsém volt — már a pénztári készletekről és azok felhasználásáról szóló törvényjavaslat szerkesztésekor előre volt látva. Ezek azon beruházások, melyekre nézve hivatali elődöm, a mint azt a tárczája 1895. évi költségvetését kisérő jelentés kiséretében előadta, a pénzügyministerium vezetésével megbízva volt akkori ministerelnök ürral abban állapodott meg, hogy költségeik 1895-ben 6,000.000 forint erejéig a pénztári készletekből, illetőleg az elérendő üzleti feleslegekből fognak fedeztetni. Ezek között legégetőbb szükséget a m. kir. államvasutak mozdonyparkjának növelése képezvén, hivatali elődöm a pénzügyministenel létrejött fenti megállapodás alapján a m. kir. államvasutak gépgyárában további száz mozdonyt rendelt meg, melyeknek 3,800.175 frttal előirányzott vételára a f. évben válik esedékessé. A végből ugyanis, hogy a szállító állami gyár a szükséges anyagok beszerzése iránt kellő időben intézkedhessek, s a gépgyárban a gyártás folytonossága, a m. kir. államvasutaknál pedig a folyton növekvő forgalom ellátására szükséges mozdonyoknak beszállítása fennakadást ne szenvedjen, föltétlenül szükséges volt gondoskodni arról, hogy ezen mozdonyok idejekorán megrendeltessenek. Miért is ezen intézkedéshez a törvényhozás utólagos jóváhagyását kérem. Az épen emiitett 100 mozdoy vételára, valamint az 1894. évben beszállított százhúsz mozdony árából fenmaradt és fentebb 618.360 frtnyi hátralék fejében tehát mozdonyreszerzésekre összesen négy millió 418.535 forintra volna szükségem, Minthogy azonban a f. évi állami háztartás keretében a pénzügyminister úr által rendelkezésre bocsátható póthitelből egyéb halaszthatatlan kiadások fedezésérő] is kell gondoskodnom, ezen egész összegnek a f. évben való fedezésétől eltekinthetni véltem, s e czímen egyelőre csak 4 millió forintnak pótlólagos fedezését vettem kilátásba, tisztelettel megjegyezvén, hogy az egész szükségletből fenmaradó 418.535 frtnyi maradványt — a mennyiben még ez évben kifizetésre kerül — annak végleges elszámolásáig a m. kir. államvasutak forgó tőkéje terhére függő számlán szándékozom egyelőre kiegyenlíteni. A mozdonyok szaporítása mellett, a mint ez a többször idézett törvény indokolásában is kifejezésre jut: új műhelyek létesitése az, mire a javitás alá kerülő mozdonyok és kocsik mielőbbi forgalomképes állapotba hozatalához fűződő érdekek kielégítése szempontjából különös súly fektetendő. Ebben az indokolásban felemlittetett az is, hogy hivatali elődöm három új műhely felállítását tervezte, melyeknek elhelyezésénél a forgalmi viszonyok mérlegelése mellett az illető város által felajánlandó hozzájárulások mérvét is számításba venni kívánta. Tekintettel arra, hogy mindhárom új műhely építésének egyszerre való megindítása mellett azok rövidebb idő alatt még akkor is, ha az egyéb körülmények által nem gátoltatott volna, — csak az államháztartás aránytalan megterhelésével lettek volna befejezhetők: a rendkívüli nehéz helyzet mielőbbi enyhítése czéljából egyelőre egy műhelynek lehetőleg gyorsított munkálkodás utján való megépítése határoztatott el, s a választás Debreczenre esett, mint a mely város nagy vasúti hálózat természetes központja és a műhely létesítéséhez megfelelő arányú hozzájárulást is biztosított. így tehát a vonatkozó műszaki müvelet helybenhagyása mellett, mely művelet szerint ezen műhelytelep megépítése és berendezése 3,200.000 forintba fog kerülni: az építkezés a 9,000.000 frtnyi beruházási hitelben új műhelyekre előirányzott 550.000 frt terhére meg is indíttatott.
