Képviselőházi irományok, 1892. XXIX. kötet • 871-922. , CXXXIII-CCIV. sz.

Irományszámok - 1892-893. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a nagybélicz-privigyei helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában

122 893. szám. fentebbi biztosítékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére felhasználni; mi által az alábbi 24. §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek. 11. §. Az engedélyezett pálya üzletének kezelését az 1880. évi XXXI. t. ez. 8. §-ának b) pontja alapján engedélyes a kereskedelemügyi magy. kir. minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a magy. kir. államvasutak igazgatóságára ruházván át, az e részben meg­kötött szerződés a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képezi. Az üzletkezelés iránti szerződést engedélyes még oly időben köteles megkötni, hogy az az üzlet megnyitását 60 nappal megelőzőleg véglegesen jóváhagyható legyen. 12. §. A menet és szállítási díjak az engedélyezett vasút számára a következőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenként a magasabb osztályban 5 kr., az alsóbb osztályban pedig 3 kr. szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő Il-od osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyes három kocsiosztályt rendezne be, a közbeneső osztályért, személy- és kilométerenként 4 kr. díjtétel szedhető be. b) Uti podgyásznál és gyorsárúnál, melyek 10 kg.-nyi súlytélelekre fölfelé kikerekit­hetők, 10 kg. és kilométerenkint OMO krnyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabadsúly nem követelhető. Gyorsárúként szállítandó élő állatok, hullák és hintók viteldíjaira nézve a m. kir. államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilométerenkint és 100 kilogrammonkint az I. darabárú-osztalyban 0.90 kr., a Il-ik mérsékelt darabárú-osz­tályban 0*60 kr. és a terjedelmes árúk után I20 kr. A kőszén, vaskő, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő, mész- és tégla, teljes kocsirako­mányokban kilométerenkint és 100 kilogrammonkint legfeljebb 0*50 kr. díjtétel mellett szál­lítandó. Ugyanezen 100 kg. és kilométerenkinti díjtétel szolgál maximális viteldíj gyanánt a kocsirakományokban feladásra kerülő élő állatok szállításánál is. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árúkra, valamint a szabványsúly alapján szállítandó élő állatokra nézve a mérsékelt darabáru-osztály fennebbi tétele szolgál legmaga­sabb díjtételként. Az árúk osztályozása s a többi szállítási és díjszabási, illetve díjszámitási határozmá­nyok, valamint a kezelési és mellékilletékek tekintetében, úgyszintén a különvonatok szállítá­sára és viteldíjaira nézve a m. kir. államvasutak vonalain fennálló határozmányok és sza­bályok alkalmazandók. Mihelyt az engedélyezett pálya tiszta iövedelme három egymást követő éven át a fennebbi 7. §-ban megállapított tényleges építési és berendezési tőke 7°/o-át meghaUdja, jogában álland a kereskedelemügyi m. kir. ministernek az engedélyes meghallgatása mellett a díjszabásokat megfelelőleg leszállítani. Azon esetre, ha a törvényhozás a díjszabási ügyet az összes hazai vasutakra vonat­kozólag szabályozná, ezen szabályozás, tekintet nélkül a jelen engedélyokirat határozataira, az engedélyezett vasútra is érvényes leend.

Next

/
Thumbnails
Contents