Képviselőházi irományok, 1892. XXIV. kötet • 778-807. , CXXI-CXXVI. sz.

Irományszámok - 1892-806. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a szilágysági helyi érdekű vasút tényleges épitési és üzletberendezési tőkéjének felemelése tárgyában

296 ' 806. szám. 806. szám. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyűléshez, a szilágysági helyi érdekű vasút tényleges épitési és üzletberendezési tőkéjének felemelése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A szilágysági helyi érdekű vasút építésére és üzletére az 1880. évi XXXI. t.-cz. 1-ső §-a alapján az 1886. évi deczember hó 23-án kiadott engedélyokmány 7. §-ában a helyi érdekű vasút tényleges épitési és üzletberendezési költségei 2,347.500 írtban állapíttattak meg. A helyi érdekű vasút megépítésére és üzletére alakult részvénytársaság a vasutat ezen tőkéből megépítette ugyan és forgalomba is helyezte, de sem az 1887/88. évi árvízkárok költségei, sem a folytatólagos deés-zilahi helyi érdekű vasútvonalnak a szamosvölgyi vasutrészvénytársaság által 1891-ben történt megépítése következtében a szilágysági helyi érdekű vasúton is az éjjeli forgalom berendezhetése czéljából szükségessé vált létesítmények költségei, sem pedig a deés-zilahi helyi érdekű vasútnak törzsrészvények ellenében megszavazott 10.000 forintnyi hozzájárulás, az engedélyezett tőkében már fedezetet nem találtak. A társaság tehát kénytelen volt az árviz által okozott károk helyreállítási költségeinek fedezetéről kölcsön útján gondoskodni s e czélra 97.300 frtnyi függő kölcsönt vett fel. A deés-zilahi helyi érdekű vasút megnyíltával szükségessé vált berendezések költségei pedig mintegy 83.700 frtra rúgtak, s azok végleges rendezése mindeddig függőben maradt. Egyelőre a költségeket a m. kir. államvasutak előlegezték, s illetve a szilágysági vasút üzletjövedelmeiből tartották vissza, mi ellen a társaság tiltakozott, sőt pert is indított, azt azonban utóbb visszavonta. — A társaság függő terheinek rendezése tehát elhalaszthatlan szükséget képezvén — a jelzett költségek véglegesfe dezése tárgyában a társaság képviselőivel egyetértőleg, az eddigi tarthatatlan állapot megszüntetése érdekében f. é. augusztus hó 3-án a következő megállapodások létesültek: — Az alábbi tényleges költségek közül, u. m.: 1. a m. északkeleti vasút által annak idején felállított hadi menetrend következtében létesített munkák költségei 15.585 frt 34 kr.; 2. az árvízkárok miatt az épités folyama alatt kivánt pályaszinemelések és egyéb munkák költségei 67.706 frt 48 kr. ; 3. a deés-zilahi vasút épitési költségeihez való hozzájárulás . . . 10.000 » — » 4. behajthatlan törzsrészvények értéke 4.000 » — » 5. a deés-zilahi vonal megnyitásával követelt éjjeli forgalom lebonyolítása czéljából szükségessé vált ujabb munkálatok költségei 81.615 » — » 6. a többi munkálatok költségeinek kamatai 1894. év végéig . . 37.879 » 37 » Összesen . . . 216.786 frt 19 kr.