Képviselőházi irományok, 1892. XXII. kötet • 690-733. , XCVI-CV. sz.
Irományszámok - 1892-703. Törvényjavaslat, a pénztári készletekről, és az ezekből fedezendő beruházásokról
703. szám. 103 a kisebb javitások végeztetnek és ezen hiány új forgalmi eszközök beszerzésével természetszerűleg szintén növekedni fog. Végre elégtelenek a műhelyi, gépészeti és egyéb berendezések is, minthogy ezek csak a meglevő javítási állásoknak megfelelő mértékben szereztettek be, illetőleg egészíttettek ki, s mert ezeknek egy része elavult szerkezetük miatt a mai igényeknek már nem felelnek meg teljesen. A műhelyeknél fennálló ezen hiányokat részint a meglevő műhelyek kibővítése, részint czélszerűen elhelyezett új műhelyek építése által kell orvosolni. Szükséges továbbá a nagyobb műhelyeken kivül több erre alkalmas ponton fiókműhelyeket is felállítani azon czélból, hogy a járó műveken keletkezett kisebb hiányok lehetőleg a hiány keletkezésének színhelyén vagy ahhoz közel legyenek eltávolíthatók s ily kisebb hiányok miatt ne kellessék a jármüveket esetleg a nagyobb műhelyekbe küldözgetni. E czélból a kereskedelemügyi minister három új műhely építését, a külműhelyek kibővítését és fiókmühelyek felállítását, illetőleg a budapesti északi főműhelynek s a keleti pályaudvarban levő kocsijavító műhelyeknek kiegészítését, végre a zágrábi műhely berendezésének kiegészítését tervezi, mely munkák költségei azonban oly összeget igényelnének, — a mely az államháztartásunkban helyreállott egyensúly megzavarása nélkül ez idő szerint alig lenne fedezhető, miért is ez alkalommal csakis a valóban elodázhatlanul szükséges munkálatok költségeinek engedélyezését kérem, még pedig új műhelyekre 550.000 frtot, a külműhelyek kibővítésére s fiókműhelyek felállítására 1,483.000 frtot, az északi főműhely s a keleti pályaudvarbeli kocsijavító műhely kiegészitésére 120.000 frtot, a zágrábi főműhely berendezésének kiegészitésére 350.000 frtot, úgy, hogy a 2. §. a) pontjának tárgyát képező 7,500.000 forintnyi külön hitelből műhelyekre összesen 2,503.000 frt lenne fordítandó. Az új műhelyek elhelyezése iránt a kereskedelemügyi minister még nem határozott, az elhelyezési pontok megválasztásánál azonban a forgalmi viszonyok által kivánt legczélszerűbb elhelyezés mellett súlyt kell fektetni arra is, hogy a műhelyekre alkalmas s illetőleg arra igényt tartó városok, azon előnyökkel szemben, melyek az illető vidékre a műhelynek ott leendő berendezése következtében természetszerűleg hárulnak, megfelelő áldozatkészséget tanúsítsanak s az államkincstár megterhelésének apasztása végett az építési költségekhez bizonyos arányban hozzájáruljanak. A külműhelyek közül első sorban a szolnoki, kolozsvári és miskolczi műhelyek nagyobb mérvű kibővítése vétetett kilátásba s a többi külműhelyeknél az elkerülhetlen kisebb kiegészítések terveztetnek úgy végrehajtani, hogy a rendes üzem ezek miatt ne akadályoztassák. E helyütt van szerencsém még megjegyezni, miszerint a műhelyépitkezések szükségességére nézve föntebb előadott okoknál fogva s tekintettel különösen arra, hogy a járómüvekhek a hálózat növekedéséhez és a forgalom folytonos emelkedéséhez mért ujabbi tetemes szaporításával, a műhelyek kibővítésének s szaporításának is ezzel karöltve lépést kell tartania, már eddig is intézkedés történt az iránt, hogy a műhelyek teljesitményképességének elégtelenségéből származó forgalmi nehézségeken és zavarokon lehetőségig könnyítve s így különösen a rendkívül zord időjárások esetén még súlyosodó akadályokon, a mennyire lehetséges, segítve legyen. E czélból különös tekintettel arra, hogy a járművek rendes fentartása érdekében a vasúti műhelyek elégtelensége miatt számos mozdonyt külföldi műhelybe kellett küldeni, — a már meglevő műhelytelepek berendezéseinek kiegészítése s illetőleg némely fióktelepek reactiválása rendeltetett el, nevezetesen: a) az éjszaki főműhely gépészeti berendezéseinek kiegészítése és egy új kerékkovácsmühely építése 590.000 forint