Képviselőházi irományok, 1892. XI. kötet • 386-426. sz.

Irományszámok - 1892-418. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a szepesbéla-podolini helyi érdekű vasút” engedélyezésére vonatkozólag

296 418. szám. Jelen h. é. vasút a már forgalomban és tényleg üzletben levő poprád-késmárki, illetve késmárk-szepesbélai b. é. vasutak folytatását képezi. A tényleges építési és üzletberendezési töke 444.000 frtot, azaz pályakilométerenként 38.678 frtot tesz ki; ezen tőkeösszegből engedélyesek forgalmi eszközök beszerzésére 27.000 frtot, tartalékalap létesítésére 10.000 frtot tartoznak kihasítani. Fentemiitett 444.000 frtnyi alaptőkét engedélyesek 35°/o erejéig teljes névértékben kibocsátandó törzsrészvények által, a még fenmaradt 65°/o erejéig 75% árfolyammal bíró és 5°/o osztalékra igényt adó elsőbbségi részvények által fogják biztosítani. Érdekeltségi hozzájárulás 100.000 Irtot tesz ki. Az állam eme h. é. vasút létesítéséhez következő összegekkel járul: az 1888 : IV. t.-cz. 4. §-a szerint, posta ingyenes szállítása czímén, 50 egymásutáni éven keresztül 1.400 frttal (átalány); az 1888: IV. t.-cz. 7. §-a alapján, külön állami segély czímén 1894. évtől kezdve 10 egymásután következő éven át 3.900 frttal (évjáradék); ez utóbbi segély tőkeértékének fejében engedélyeseknek 30.000 frt névértékű törzsrészvényt kell az államnak rendelkezésére bocsátaniok. A posta ingyenes szállítása czímén nyújtott segélyösszeg ellenében az esetben, ha ezen átalány a megtakarítások kétszeresét elérné, az átalány felének tőkeértéke fejében 12.700 frtnak megfelelő névértékű törzsrészvények hocsátandók az állam tulajdonába, és 12 700 frtnak megfelelő törzsrészvények a tartalékalaphoz csatolandók. Engedélyesek a vasúti pályát az engedélyokirat keltétői számítva 1 és fél év alatt kell a forgalomnak átadják. A közlekedésügyi bizottság jelen h.é. vasút létesítését, tekintettel a helyi érdekekre, továbbá általános forgalompolitikai szempontból is kívánatosnak tartja, és miután az állami segélyezés a törvényben megállapított 10— 10°/o-on jóval alul marad, és az engedélyokmány feltételei megfelelnek a h. é. vasutak építésénél engedélyezni szokásos feltételeknek és határozmányoknak, kérjük a t. Házat, méltóztassék jelentésünket tudomásul venni s azt hason czélból a főrendiházhoz is áttenni. Budapesten, 1893. évi május hó 19-én. Tolnai/ Lajos s. k., Gr. Bethlen Balázs s. L, a közlekedésügyi bizottság h. elnöke. a közlekedésügyi bizottság élőadója.