Képviselőházi irományok, 1892. X. kötet • 349-285. sz.
Irományszámok - 1892-385. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a zsitvavölgyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút engedélyezéséről
426 385 szárrh A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomáson szükségessé váló új építkezések és átalakítások költségeit engedélyesek az építési tőkéből fedezni tartoznak. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használatára vonatkozó szerződéseket engedélyesek csakis a kereskedelemügyi m, kir. ministeríől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthetnek; viszont azonban kötelesek engedélyesek más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyesek vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek köz'ös vagy együttes (peage-jog) használata akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi m. Kir. minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, az e részben megkötendő egyezmény feltételeit a kereskedelemügyi m. kir. minister fogja az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. 7. §. Az engedélyezett, vasat megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 1,480.000 forint, azaz: egymillió négyszáznyolezvanezer forintban állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyesek 102.000 forintot tartoznak fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a kereskedelemügyi m. kir. minister a pénzügyi m. kir. minist érrel egyetértőleg állapítja meg. Ugyancsak a tényleges tőkéből 30.000 forint a kibocsátási árfolyamon számított elsőbbségi részvényekben kihasítandó s mint tartalék külön kezelendő. Ezen tartalékalapon kivül 35.000 forint névértékű elsőbbségi részvényekből, — a melyek azonban mindaddig, mig beruházási czélokra fel nem használtatnak, osztalékban nem részesülhetnek, — külön beruházási tartalékalap képezendő. Ezen tartaléktőkék csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lesznek felhasználhatók. 8. §. Az engedélyesek kötelesek a forgalmi eszközöket, síneket és egyéb, az építésnél és az üzletnél használandó anyagokat a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a kereskedelemügyi m. kir. ministertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. 9. §. A pálya műszaki felülvizsgálatát a kereskedelemügyi m. kir. minister rendeli el. A mennyiben az időjárási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása után engedélyesek kérelmére azonnal el fog rendeltetni. 10. §. Engedélyesek kötelesek a jelen engedélyokirat kiadása előtt 70.000 forint, azaz: hetvenezer forintnyi biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapiiokban a m. kir. központi állampénztárnál letenni. Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után,