Képviselőházi irományok, 1892. X. kötet • 349-285. sz.
Irományszámok - 1892-383. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a hidegkút-tamásii h. é. vasút engedélyezése tárgyában
398 383. szám. Az állomásokon előállítandó váltóöri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kivül a nyilt pályán a kereskedelemügyi m. kir. minister által meghatározandó helyeken, összesen két őrház lesz építendő, a hozzájuk tartozó melléképülettel, kúttal és kenyérsütő kemenczével együtt. Közczélok, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító gödrök, aknák, csatornák és kutak, valamint a kenyérsütő kemenczék kőből vagy téglából falazva állitandók elő, míg a mozdonyszinek toldalékaikkal együtt kő- vagy téglaalappal és lábazattal favázas falakból; az árú-, kézi- és pálya fentari ási raktárak, melléképületek, szén- és gabonaszinek pedig kő- vagy tégla-alappal és lábazattal, illetve kő- vagy tégla-oszlopokon, fából építhetők. A vizállomási kutaknak oly vizbőséggel kell birniok, ho^y a legsűrűbb vonatforgalom számára szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. VI. Pályaelzárás és jelzés. A pálya bekerítése csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak vagy helységek közvetlen közelében, illetve azokon keresztül vezet el. Az állomások a szükséghez képest bekeritendők. Utak és útátjárók szélein karfák, kerék vetők vagy kerítések csak ott alkalmazandók, a hol azok a fenforgó viszonyoknál fogva biztonsági tekintetekből nem mellőzhetők. Az útátjárók elzárására szükséges sorompók csak nagyon látogatott útátjárásoknál vagy oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjáráslól legalább 100 méter távolságra észre nem vehető. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 m. távolságból nem látható útátjárásoknál állandó figyelmeztető jelzők helyezendők el. Az engedélyes köteles üzleti távirdát létesíteni, melyen az állomások közti lávsürgönyzés eszközölhető legyen. A vonatok keresztezésére szolgáló vágányokban fekvő váltók világitható jelzőiárcsákkal látandók el. Hidegkút-Gyönk csatlakozási állomás előtt az előirt távolságban a h. é. vasút vonalán egy villamos védjelző állítandó fel. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, míg a sürü vonatforgalom azok előállítását nem teszi szűkségcs?é. A kézi- és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint rendezendők be. VII. Űzleteszközök. Az üzleteszközöket az 1893, évi április hó 26 án kelt engedélyokirat 2-ik §-ában idézett vasúti üzletrendtartás 2-ik és 22-ik §-aiban megszabott határozmányok fentartása mellett, a mennyiben ezek az idézett engedélyokirat határozmányai folytán változást nem szenvednek, engedélyes maga választhatja ugyan meg; köteles azonban a beszerzendő forgalmi eszközök részletterveit, valamint azok nemét, szám szerinti mennyiségét és pénzértékét tartalmazó kimutatást a kereskedelemügyi m. kir. ministeihez átvizsgálás és jóváhagyás vrgett még a megrendelés előtt bemutatni.