Képviselőházi irományok, 1892. VII. kötet • 226-287. sz.

Irományszámok - 1892-251. Törvényjavaslat, az aradi és csanádi egyesült vasutak részvénytársaság hálózatához tartozó vasutvonalak engedélyokmányainak és engedélyokiratainak egyesitéséről

92 251. szám. d) A szőreghi állomáson szükséges pótépitkezések czéljaira az aradi és csanádi egyestilt vasutak 20.500 frtot fognak a m. kir. államvasutak rendelkezésére bocsátani. A jelzett alapelveken nyugvó együttes használati szerződés mellett a szőregh-újszegedi vonal megépítésére vonatkozó kötelezettség további fentartását semmi érdek sem kivánja s ehhez képest ezen kötelezettség, az új engedélyokirat 21. §-a értelmében elejtetnék. k) Az egyesítendő vasúthálózatnak folytatólagos és szárnyvonalak kiépítése utján való tovább-fejlesztésére még mindig van alkalom s lehetőség, sőt ez a részvénytársaságnak komoly törekvését és czélját is képezi: minélfogva az új engedélyokirat 21. §-ában a kormány részére fentartandónak véltem az arad-kőrösvölgyi és arad-csanádi vasutak engedélyokmányainak 1. §-aiban foglalt azon felhatalmazást, hogy az aradi és esanádi egyesült vasut-részvénytársaság vasutvonalaiból kiágazó folytatólagos és szárnyvonalak épitésére és üzletére az engedélyt a részvénytársaságnak hasonló feltételek alatt megadhassa. I) Az arad-kőrösvölgyi és az arad-csanádi vasutak engedélyokmányai szerint a társaságok székhelyéül Arad lett meghatározva s ezenfelül a társaságnak fenn van tartva a jog, hogy ha a vasút üzleti viszonyai ugy kívánnák: Aradon külön állomást, is létesíthessen. Minthogy a társaság a most jelzett jogosítványok érvényben tartására súlyt fektetett s azok az állam érdekei szempontjából sem eshetnek kifogás alá, azokat az új engedélyokirat 22-ik §-ába felvettem. Ezekben voltam bátor az új engedélyokirat különleges határozmányait részletesen előadni és indokolni, megjegyezvén, hogy az új engedélyokiratnak itt külön nem érintett többi határozmányai a helyi érdekű vasutak engedélyokirataiba felvétetni szokott határozmányokkal megegyeznek. Megjegyzem végül, hogy tekintettel arra, miszerint az új engedélyokirat az arad-kőrösvölgyi és arad-csanádi másodrendű vasutaknak az 1875. évi XLIV., illetve az 1881. évi XLVíl. törvényczikkek által beczikkelyezett engedélyokmányai helyébe lépne s minthogy az aradi és csanádi egyesült vasutak részvénytársaság határozatához tartozó többi vonalak épitésére és üzletére az 1880. évi XXXI., illetve az 1888. évi IV. t.-czikkek alapján a kormány által saját hatáskörében kiadott és az országgyűlésnek utólag előterjesztett, engedélyokmányok is az új engedélyokirat által helyettesittetnének, az új engedélyokirat kiadására a törvényhozás engedélyének előzetes kieszközlését is szükségesnek véltem. Az előadottak alapján tisztelettel kérem a tisztelt képviselőházat, hogy a törvényjavaslatot elfogadni méltóztassék. Budapesten, 1893. évi január hó 1-én. Lukács Béla s. fc, kereskedelemügyi m. kir. minister.