Képviselőházi irományok, 1892. VII. kötet • 226-287. sz.

Irományszámok - 1892-254. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, az eszék-batrinai helyi érdekű vasút és pleternicza-pozsegai szárnyvonalának engedélyezéséről

118 254. szám. igénybevételűk 5000 kg. keréknyomás alatt négyzetcentiméterenként 1000 kilogrammot meg ne haladjon. A vágányok egymástóli távolsága, középtöl-középig mérve, az állomásokon 4'5 m., a nyilt vonalon pedig 3e méternél kisebb nem lehet. Engedélyesek kötelesek a felépítményi anyagok Y2°/o-át, továbbá négy teljes váltót és keresztezést a szükséges talpfákkal együtt tartalékul az építési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A kereskedelemügyi m. kir. minister legalább 10.800 m. állomási mellékvágány létesítését követelheti, mely összegbe az eszéki és atrinai csatlakozási állomásokon előállítandó, illetve áthelyezendő mellékvágányok nincsenek beszámítva. A csatlakozási állomásokon fektetendő összes vágányok, váltók és keresztezések — kivéve a Batrina állomáson a h. é. vasút számára építendő mozdonyszinhez és forditó koronghoz vezető vágányokat és az ezekben előforduló kitérőt, melyek a folyóméterenként 23*6 kg.-mos sínrendszernek megfelelően állíthatók elö — a magyar államvasutak 1. rendű vonalaira nézve érvényben álló felépítményi szabványok szerint készítendők. Hasonlóan I. rendű vasúti felépitménynyel állítandó elő az eszéki és batrinai állomásokhoz való csatlakozási pontoktól 300—300 méter hosszra a helyi érdekű vasút vonalán fektetendő új vágányrészek, valamint a csatlakozási váltók és keresztezések is. A közönséges talpfák tölgy- vagy telitett bükkfából állíthatók elö, a váltó és keresztezési talpfa-csoportokhoz azonban csak tölgyfa alkalmazható. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi m. kir. minister az engedélyes által kellő időben előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. IV. Állomások. Az engedélyesek kötelesek a kiépítendő pályán a következő állomásokat, illetve kitérőket és megállóhelyeket létesíteni: I. A fő vonalon: 1. Josipovac állomást 320 m. hoszszal. 2. Bizonacz » 320 m. » 3. Koska » 320 m. » 4. Breznicza kitérőt 320 m. » 5. Nasió állomást 450 m. » 6. Zoljan kitérőt 330 m. » 7. Londzica állomást 330 m. » 8. Csaglió > 350 m. > 9. Ciglenik . > 320 m. > 10. Pleternica » 500 m. » 11. Rakovicza » 320 m. » II. A szárnyvonalon: 12. Blacko-JakSic állomást 320 m. hoszszal. 13. Pozsega » 450 m. » A magyar államvasutak >Eszék« és »Batrina« állomásai a h. é. vasút csatlakozása által előidézett szükségnek megfelelően átalakitandók és kibövitendök.