Képviselőházi irományok, 1892. III. kötet • 51-95. sz.
Irományszámok - 1892-61. 1892. évi IX. törvényczikk az afrikai rabszolgakereskedés elnyomása érdekében tartott brüsseli nemzetközi értekezlet főokmányának és a hozzá tartozó nyilatkozatnak beczikkelyezéséről
62 61. szám. 1° Présenter les signes extérieurs d'une construction ou d'un gréement indigéne; 2° Étre montés par un équipage dönt le capitaine et la majorité des matelots soient originaires d'un des pays baignés par les eaux de l'océan Indien, de la mer Rouge ou du golfé Persique. Article XXXII. L'autorisation d'arborer le pavillon d'une desdites Puissances ne sera accordée, á l'avenir, qu'aux bátiments indigénes qui satisferont á la fois aux trois conditions suivantes: 1* Les armateurs ou propriétaires devront étre sujets ou protégés de la Puissance dönt ils demandent á porter les couleurs; 2° Ils seront tenus d'établir qu'ils possédent des bien-fonds dans la circonscription de l'autorité a qui est adressée leur demande, ou de fournir une caution solvable pour la garantie des amendes qui pourraient étre éventuellement encourues; 3° Lesdits armateurs ou propriétaires, ainsi que le capitaine du batiment, devront fournir la preuve qu'ils jouissent d'une bonne réputation et notamment n'avoir jamais été l'objet d'une condamnation pour faits de traite. Article XXXIII. L'autorisation accordée devra étre renouvelée chaque année. Elle pourra toujours étre suspendue ou retirée par les autoritás de la Puissance dönt le batiment porté les couleurs. Article XXXIV. L'acte d'autorisation portéra les indications nécessaires pour établir l'identité du navire. Le capitaine en sera détenteur. Le nom du batiment indigéne et l'indication de son tonnage devront étre incrustés et peints en caractéres latins á la poupe, et la oú les lettres initiales de son port d'attache, ainsi que le numero d'enregistrement dans la série des numéros de ce port, seront imprimés en noir sur les voiles. Article XXXV. Un rőle d'équipage sera délivré au capitaine du batiment au port de départ par l'auto1. A belföldi építési mód vagy árbocz-feK szerelés jellegét kell viselniük. 2. A személyzetből a kapitánynak és a matrózok többségének azon országok szülöttjének kell lennie, melyek partjait az indiai oczeán, a vörös tenger vagy a persa tengeröböl mossa* XXXII. Czikk. Az emiitett hatalmak valamelyike lobogójának viselésére a jog jövőben a belföldi hajóknak csak az esetben fog megadatni, ha egyszersmind a következő három feltételnek megfelelnek : 1. A hajó-tulajdonosoknak azon hatalom alattvalóinak vagy védenczeinek kell lenniök, melynek lobogóját viselni kívánják; 2. Igazolniuk kell, hogy ingatlan birtokot birnak azon hatóság kerületében, melyhez kérelmüket intézték vagy a reájok netán kirovandó pénzbírságok biztosítására megfelelő óvadékot kell letenniök; 3. Az emiitett hajó-tulajdonosoknak, valamint az illető hajó kapitányának igazolniok kell, hogy jó hírnévnek örvendnek s különösen sohasem marasztaltattak el rabszolgakereskedés üzése miatt. XXXIII. Czikk. Az adott engedély minden évben megújítandó. Az bármikor felfüggeszthető vagy visszavonható azon hatalom hatóságai által, melynek lobogóját a hajó viseli. XXXIV. Czikk. Az engedélyokmány tartalmazni fogja mindazon adatokat, melyek az illető hajó azonosságának megállapítására szükségesek. Ez a kapitány által veendő őrizetbe. A belföldi hajó neve és tonnatartalma a hajó farán bevésett és festett latin betűkkel feltüntetendő és származási kikötőjének kezdőbetűje vagy kezdőbetűi, valamint az ezen kikötő hajó lajstromának sorszáma fekete színnel a vitorlákra rányomandó. XXXV. Czikk. Az elindulási kikötőben sz illető hajó kapitányának azon hatalom hatósága által,
