Képviselőházi irományok, 1887. XXXI. kötet • 1199-1223. sz.
Irományszámok - 1887-1199. Törvényjavaslat, a vasuti áru-fuvarozás tárgyában Bernben 1890. évi október hó 14-én létrejött nemzetközi egyezmény beczikkelyezéséről és az azzal kapcsolatos intézkedésekről
36 1199 szám. A fuvarlevél-minta vastagon bekerített részei a vasút által, többi részei a feladó áltaj töltendők ki. Több tárgyat csak akkor szabad ugyanazon fuvarlevélbe felvenni, ha azok összerakása természetes minőségük szerint hátrány nélkül történhetik és vám-, adó- vagy rendőri szabályokba nem ütközik. Azon árukról, melyek az érvényben álló szabályzatok határozmányai szerint a feladó, illetőleg az átvevő által rakandók be, vagy ki, más tárgyakat magukban nem foglaló külön fuvarlevelek állitandók ki. A feladási állomás azt is követelheti, hogy minden teljes kocsirakományról külön fuvarlevél állittassék ki. 3. §. (Az egyezmény 7. czikkéhez.) Ha az 1. §. 4. bekezdésében és az 1. mellékletben I.—XXXIV. szám alatt felsorolt tárgyak helytelen vagy hiányos bevallással adatnak fel fuvarozás végett, vagy ha az 1. mellékletben I.—XXXIV. szám alatt megállapított biztonsági szabályok a feladásnál figyelmen kivül hagyatnak, akkor 15 frank díjpótlék fizetendő minden bruttó-kilogramm súly után. Minden egyéb esetben az egyezmény 7. czikkében érintett és a szállitmány tartalmának helytelen bevallásáért fizetendő díjpótlék kétszeresét teszi a feladási állomástól a rendeltetési állomásig fizetendő fuvardíjnak. Ha valamely a feladó által megrakott kocsi a hordképesség több mint 5%-ával lett túlterhelve, akkor a pénzbírság összege a fuvardíj-különblet tízszeresét teszi. 4. §. (Az egyezmény 9. czikkéhez.) Az egyezmény 9. czikkében érintett nyilatkozat czéljaira a 3. melléklet szerinti minta használandó. 5. §. (Az egyezmény 13. czikkéhez.) Az utánvét legmagasabb összege fuvarlevelenkint 2.000 frankban állapittatik meg. 6. §. (Az egyezmény 14. czikkéhez.) A szállítási határidőknek a következő legnagyobb határidőket nem szabad meghaladniuk a) gyorsárúknál: 1. kezelési határidő 1 nap; 2. szállítási határidő, minden, habár csak megkezdett 250 kilométerre . 1 » b) teherárúknál: 1. kezelési határidő 2 » 2. szállítási határidő minden, habár csak megkezdett 250 kilométerre . 2 » Ha a szállitmány egyik vasutigazgatás pályaterületéről, valamely másik csatlakozó vasút területére megy át, akkor a szállítási határidők a feladási és a rendeltetési állomások közötti össztávolság alapján számittatnak, mig a kezelési határidők, tekintet nélkül a szállitmány által érintett igazgatási területek számára, csak egyszer jönnek számításba.