Képviselőházi irományok, 1887. XXXI. kötet • 1199-1223. sz.

Irományszámok - 1887-1215. A pénzügyi bizottság jelentése, a kereskedelemügyi ministerum 1892. évi állami költségvetési előirányzata tárgyában

1215. szám. 273 1. Tengerészeti igazgatás: a) Személyi járandóságokra 1892-re előirányoztatik ... . . . 91.958 frt, 189 l-re megszavaztatott . . . . . 89.482 » tehát 1892-re több . . . 2.476 frttal. A révkalauzok számának 6 személylyel történt szaporítása okozza a többletet. b) Dologi kiadásokra 1892-re előirányoztatik . . 124.870 frt, 189l-re megszavaztatott ....... 23.670 » tehát 1892-re több . . .' 101.200 frttal. E többletben benfoglaltatik a tengerészeti külön czélokra és tengeri kikötőkre 189l-re előirányozott, azonban 1892-ben külön rovat alá föl nem vett 42.050 frt és 43.600 frt, ugy, hogy a voltaképeni többlet 1892-re csak 15.550 frt, mely költségszaporulatot a hivatali költségek, a fiumei tárházak, a révvilágitás és az úszó müvek kezelési és fentartási költségei czímű tételek idézték elő: 2. Szakoktatás: a) Személyi járandóságokra 1892 re előirányoztatik . . . . . . 12.635 frt, 1891-re megszavaztatott 12.435 » tehát 1892-re több . . ." 200 frttal, mit az ötödéves pótlékok idéznek elő. b) Dologi kiadásokra változatlanul előirányoztatik . 2.865 írt. Az előirányzatot elfogadásra ajánljuk. Bevétel. Rendes bevételek : VI. fejezet, 7. czím. _ 1892-re előirányoztatik 236.750 frt, 1891-re megszavaztatott 221.750 » tehát 1892-re több . . ."" 15.000 frttal. Ennek oka az, hogy kikötői és hajózási illetékek czímén az eddigi eredmények alapján 15.000 írttal, hajólajstromozási díjak czímén pedig 2.000 frttal több bevétel irányoztatott elő ; ellenben a tárházakból czímeni bevétel bérmérséklések folytán 2.000 frttal cs'ókkent. Ae előirányzatot elfogadásra ajánljuk. M, kir. államvasutak. Rendes kiadások: XVII. fejezet, 8. czím. Megjegyezzük, hogy az államvasutak saját vonalainak üzleti hossza tesz jelenleg 7.404*672 kilométert, az üzletbe vett idegen csatlakozási vonalak 118-978 kilométert, a saját számlára kezelt vicinális vasutak 148-652 kilométert, az önköltségek megtérítése mellett kezelt vicinális vasutak 2.180-575 kilométert; összesen 9.852*877 kilométert, vagyis a szaporulat 1.741-182 kilométert. A magyar államvasutak összes vonalainak hosszából esik: Az osztrák-magyar államvasuttól átvett vonalakra és pedig: a törzshálózatra . . 1.499-388 km., a lissava-anninai vonalra 23*499 » a morvavölgyi vonalra . . . . . . •> 84-goo » az ipolyságh-b.-gyarmati vonalra . . 29*ooo » összesen . 1.636-787 km. KÉPVH. IROMÁNY. 1887—92. XXXI. KÖTET. 35