Képviselőházi irományok, 1887. XXX. kötet • 1172-1198. sz.

Irományszámok - 1887-1172. Törvényjavaslat, a szab. osztrák-magyar államvasuttársaság magyarországi vasutvonalainak megváltása iránt az 1891. évi XXV. törvényczikk alapján az 1891. évi junius 7-én/julius 11-én megkötött szerződés jóváhagyása és beczikkelyezéséről

V 1172. 1-ső melléjeiét az 1172. számú irományhoz. Vertrag, welcher zwischen dem königlich ungarischen Handelsminister und dem königlich ungarischen Fínanzminister in Vertretung des ungarischen Staates einerseits und der privilegirten österreichisch-ungarischenStaats-EisenbahnGesellschaft andererseits, über eineschonvor Eintritt der concessionsmássigen Einlösungstermine und in Abánderung der diesbezüglichen Einlösungsbestimmungen freiwillig vereinbarte Einlösung der ungarischen Eisenbahnlinien dieser Gesellschaft und damit im Zusammenhange stehende Angelegenheiten, am untén angesetzten Tagé in den nachstehenden Punkten abgeschlossen worden ist, wie folgt: Ar tikel 1. Die königlich ungarische Regierung löst die auf ungarischem Gebiete liegenden Eisenbahnlinien der privilegirten österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft ein und vereinbaren die vertragschliessenden Theile, dass die Einlösung dieser Eisenbahnlinien durch die königlich ungarische Regierung mit dem BetriebsJahre 1891 und zwar mit Zurückbeziehung auf den 1. Jánner 1891 stattfindet. Gegenstand dieser Einlösung sind : a) Die sámmtlichen, auf Grund von welcher Concession immer im öffentlichen Betriebe stehenden, der privilegirten österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft zugehörigen ungarischen Eisenbahnlinien sammt allém beweglichen undunbeweglichen Zugehör, einschliesslich der diesen Linien am 31-sten Dezember 1890 inventarmássig zugetheilt gewesenen Fahrbetriebsmittel, sowie der Matériái-Vorráthe, ferner das Directions-Gebáude in Budapest Theresienring Nr. 62, sammt dazugehöriger Einrichtung, endlich die im Bau befindlichen Eisenbahnlinien Ipolysagh—Balassa-Gyarmat und die Marchthalbahn. szára. Szerződés, mely egyfelől a magyar államot képviselő kereskedelemügyi és pénzügyi magyar királyi ministerek, másfelől a szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaság között ezen társaság magyarországi vasutvonalainak az engedély szerű megváltási határidők beállta előtt és a vonatkozó megváltási határozmányoktól eltérőleg barátságos egyezkedés utján megállapított beváltása és az ezzel kapcsolatos ügyek iránt az alant kitett napon a következőkben köttetett: 1. czikk. A magyar királyi kormány megváltja a szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaságnak Magyarország területén fekvő vasutvonalait s ehhez képest a szerződő felek egyetértőleg megállapítják, hogy ezen vasutvonalaknak a magyar királyi kormány által való beváltása az 1891-iki üzleti évvel és pedig ezen év január 1-ére visszaható erővel történjók. A megváltás tárgyai a következők: a) Az összes, bármely engedély alapján közforgalomban levő és a szabadalmazott osztrákmagyar államvasuttársaság tulajdonát képező magyar vasutvonalak mindennemű ingó és ingatlan tartozókaikkal együtt, ideértve az ezen vonalakhoz 1890. évi deczember 31-én leltárilag beosztva volt forgalmi eszközöket, nemkülönben az anyagkészletet is, továbbá a Budapesten Teréz-körút 62. szám alatt fekvő igazgatósági épület, a hozzá tartozó berendezéssel és végül az épités alatt levő ipolysagh—balassagyarmati ós morvavölgyi vasutvonalak.