Képviselőházi irományok, 1887. XXVIII. kötet • 1080-1145. sz.

Irományszámok - 1887-1116. Törvényjavaslat, az"Adria" magyar tengerhajózási részvénytársasággal kötött szerződés beczikkelyezéséről

256 1116. szám. Ha közbejött bármely akadály következtében egy vagy több, már kihirdetett járat indulási időpontjában változás állana be, az a társaság igazgatósága által azonnal, mihelyt az tudomására jut, szintén kihirdetendő. Ha a hajó indulása nem felel meg a kihirdetett időnek, vagy ha az eredetileg kihirdetett indulási idő utólag módosíttatott, a m. kir. tengerészeti hatóság mindkét esetben a megváltoztatás, illetve késedelem okát megvizsgálja, és ha a késést vagy az indulási idő utólagos megváltoztatását indokoltnak nem találja, a társaságot minden egyes esetben 50 forinttól 500 forintig terjedhető és a társaság biztositékából levonható birság alá vetheti. Ha a társaság a járat teljesitésére szánt hajó kellő megérkezését jogosan várhatta, ez azonban baleset, vagy időviszontagság miatt kellő időben meg nem érkezik és ennek folytán újbóli elindulásába is késedelem áll be, ezen késedelem igazoltnak fog tekintetni. 15. §. Az »Adria« igazgatósága minden hó második felében ülést tart, melyben tekintettel a 12. és 13. §§-ban foglalt határozmányokra, megállapítja a jövő hóban szedhető fuvardíjak maximumát és a jövő hóban indítandó járatok jegyzékét. A társaság hirdetményei egy budapesti magyar lapban és a m. kir. tengerészeti hatóság hivatalos közlönyében teendők közzé. 16. §. A társaság igazgatósága az elért összes árú- és személyforgalomról havi, félévi és egész évi statisztikai kimutatásokat tartozik elkészíteni és azokat, nemkülönben a társaság hajóinak menetrendjeit és havi járatjegyzékeit, valamint a havi maximális fuvardíjak jegyzékét a kereskedelemügyi m. kir. ministernek, a m. kir. tengerészeti hatóságnak és a társaság mellé kirendelt ministeri biztosnak mindenkor bemutatni tartozik. 17. §. A társaság kötelezi magát, hogy a közös hadügyminister felszólítására mozgósítás w

agy háború esetén valamennyi rendelkezésére álló hajóját a szükséghez képest és megfelelő díj mellett a hadi tengerészet szolgálatába, illetőleg a hadigazgatás czéljaira, vagyis a bevonulók szállítására és egyéb katonai szállítmányok vitelére átengedi. Szükség esetén azon hajók is e czélra rende'kezésre bocsátandók, melyek meg vannak ugyan már rakva, de még el nem indultak, valamint azok is, melyeket még idejekorán vissza lehet vezényelni. E tekintetben megjegyeztetik, hogy ha a hadi tengerészetnek a mozgósítás vagy háború esetén átadott hajókon a társasági közegek hibájából tengeri baleset vagy tűzvész által sérülés vagy kár okoztatik, az a társulatot terheli. — A cs. és kir. hadi tengerészet csak azon károkat és veszteségeket tériti meg, melyeket az ellenség működése vagy a hadi lőszer felrobba? nása okozott. Azon esetek, melyekben a hajókon történt sérülésekből eredő költségek a társaságot terhelik, a közös hadügyministerrel a hajóknak a hadi tengerészet szolgálatába bocsátása iránt kötendő szerződésben fognak részletesen meghatároztatni. Hogy a társaság a közös hadügyminister követelményeinek teljesen megfelelhessen, a kereskedelemügyi m. kir. minister, ha szükséges, meg fogja engedni, hogy mozgósítás vagy háború esetén egyes szerződéses külföldi járatok megszüntettessenek. A közös hadügyminister pedig, ha csak lehet, a társaságot már a mozgósítás megkez-