Képviselőházi irományok, 1887. XXVIII. kötet • 1080-1145. sz.

Irományszámok - 1887-1100. Állami számvevőszék jelentése, a törvényhozás által engedélyezett évi hitellel szemben (1890. évi IV. törvényczikk) az 1890-iki számadási év pót-negyedében előfordult, az előbbi évnegyedekről változatlanul áthozott túlkiadások-, előirányzat nélküli kiadások- és hitelátruházásokról

118 1100. szám. Indokolásai, a kereskedelemügyi ministernek, az állami számvevőszékhez folyó évi május hó 16-ról 1.718/eln. szám alatt intézett átirata szerint. »A nyugdijak czíménél mutatkozó túllépést bővebben 3.831/890. eln. és 666/891. eln. számú átirataimban volt szerencsém indokolni (közölve lettek az I—

IV. évnegyedre szóló eltérési kimutatások előterjesztése alkalmával), szükségesnek tartom azonban pótlólag megjegyezni, hogy a múlt évi 4. negyedi apadással szemben a pótnegyedben azért mutatkozik nagyobb mérvű növekedés, mert az 1889. évi XVIII. t.-cz. végrehajtása folytán kölcsönösen átadott közigazgatási ágakhoz tartozó nyugdíjilletményeket az ezek kölcsönös átadása iránt megindított tárgyalások akkori állásánál fogva a múlt évi szolgálatot illetőleg az 1890. évi deczember havi jegyzékben beszüntettem; a későbbi tárgyalások folyamán azonban a földmívelésügyi minister úrral egyetértőleg azt határoztam el, hogy a kérdéses nyugdíjak csakis 1891. évi január 1-től kezdve lesznek átadandók kölcsönösen. Ennélfogva a múlt évi deczember havi jegyzékben beszüntetett illetményeket a pótnegyedben újból elő kellett irni, valamint a földmívelésügyi ministeri tárcza részéről átvett nyugdíj-illetményeket az 1890. évi szolgálatot illetőleg, beszüntetni; ezen két öszszeg közötti különbözet majdnem kiadja a pótnegyedben utalványozott egész összeget. A tengeri hajózás és révügy czíménél mutatkozó 41.799 írt 95 krnyi hitel-túllépés indokolását a minister előadta már a II., III., IV-ik évnegyedre szóló kimutatások előterjesztése alkalmával, és ismételve jelzi, hogy az ügy rendezése tekintetéből a pénzügyminister utján a képviselőházhoz előterjesztést tett.« A m. kir. államvasutaknál: a) személyi járandóságok czímén felmerült 26.079 frt 10 krnyi túlkiadás, kizárólag a forgalom emelkedése következtében vált szükségessé. Az előirányzat ugyanis 18,900.000 vonatkilométer teljesítményre volt alapítva — ezzel szemben tényleg (az államosított északkeleti vasút nélkül) 23,774.991 vonatkilométer teljesíttetett, vagyis az előirányzatnál 4,874.991 vonatkilométerrel és számarányban 25*79°/o-al több. A vonatteljesitmény ezen emelkedése a kilométer- és órapénzeknél a vonatkísérő személyzet napbéreinél összesen . több-kiadást igényelt, — mely túllépéssel más tételek alatt elért . . . megtakarítások állanak szemben, ugy hogy a végleges túllépés . . .; . apad. b) Dologi kiadások czímén felmerült 147.952 frt 52 krnyi, helyesebben 147.953 frtnyi túllépést illetőleg vau szerencsém megjegyezni, 204.699 frtnyi, 38.295 » 242.994 frtnyi 216.915 » 26.079 frtra t