Képviselőházi irományok, 1887. XXIV. kötet • 900-938. sz.
Irományszámok - 1887-909. A pénzügyi bizottság jelentése, a kereskedelemügyi m. kir. minister által az országgyüléshez, "a mármarossziget-szigetkamara, - szigetkamara-szlatina és szigetkamara-nagy-bocskó, - illetve kis-bocskói helyi érdekű vasutvonalak engedélyezése tárgyában" beadott jelentést illetőleg
24 909. szám. 909. szám* A pénzügyi bizottság jelentése, a kereskedelemügyi m. kir. minister által az országgyűléshez, „a már marossziget-szigetkamara, — szigetkamara-szlatina és szigetkamara—nagy-bocskó, — illetve kis-bocskói helyi érdekű vasutvonalak engedélyezése tárgyában" beadott jelentést illetőleg. A beterjesztett jelentés szerint a Sziget-Kamarától Szlatináig vezető keskeny vágányú bányaipar-vasutnak rendes vágányú vasuttá való átalakítása kapcsolatban vétetett tervbe a Sziget-Kamarától—Nagy-Bocskóig vezetendő és szárnyvonal utján Kis-Bocskóval összekötendő rendes vágányú gőzmozdonyú helyi érdekű vasút kiépítésével. Az állam szempontjából első rangú érdeket képvisel az, hogy a szigetkamara-szlatinai keskeny vágányú vasút rendes vasuttá átalakittassék s ez által az eddig eszközölt átrakodás a sószállitmányoknál elkerültessék; de állami érdekben van az is, hogy a nagybocskó-kisbocskói új vonalak kiépüljenek s ez által az időközben államosított magyar északkeleti vasút új táppályát nyerjen. Ezen állami érdek által vezettetve, a Sziget-Kamara—Szlatináig vezető vasút engedélyének tartama az 1910. év helyett 1926-ra s a Sziget-Kamarától Sugatagig terjedő; nemkülönben a Sziget-Kamarától Rónaszékig vezető vasutak engedélytartama, mely különben 1913-ban fogott volna lejárni, egységesen 1926-ra tolatott ki. Intézkedés történt továbbá az iránt, hogy az új vonalak építéséhez szükségelt kincstári telkek ingyenesen engedtessenek át s hogy a Mármaros-Szigetröl Sziget-Kamaráig vezető kincstári szárnyvonal használatra az 1926. évig a sóvasut-részvénytársaságnak engedtessék át. Továbbá a Szlatináról szállított só szállítási díjtétele 320 ezer métermázsáig 4 2 / 1 ** krajczárral, azontúl pedig 6 krajczárral emeltetni határoztatott, mindazáltal oly megszorítással ez utóbbi
