Képviselőházi irományok, 1887. XXII. kötet • 754-868. sz.

Irományszámok - 1887-815. Törvényjavaslat, a győr-sopron-ébenfurti vasut-részvénytársaság némely ügyeinek rendezéséről

815. szám. 267 2-ik melléklet a 815. számú irományhoz. Másolat. M. kir. közmunka- és közlekedésügyi ministerium. 6.662. ss. 1871. J Építési engedély, melylyel Schoeller Gusztáv és Skene Ágoston urakat ezennel feljogosítom, hogy az Ebenfurtról Újfalvára tervezett vasútnak Magyarországon kö'szénbánya-vonalat képező részét a következő feltételek mellett építhessék ki s tarthassák forgalomban: 1-szÖr. Valamint az építésnél, ugy az üzletnél is fennálló törvényeket, rendeleteket s kormány-intézkedéseket kötelesek szem előtt tartani, s az épitést a jóváhagyott tervek és azon határozmányok alapján eszközölni, melyek a vonalnak folyó évi ápril hó 3-án megejtett előleges bejárása alkalmával megállapittattak s ugyanakkor a •/, alá hiteles másolatban zárt jegyzőkönyvbe felvétettek. 2-szor. Az emiitett bánya-vasút legfeljebb két év alatt adandó át a forgalomnak. 3-szór. Mindazon feltételek, melyek más pályák beszakadása — a postaszállitás, távírda felállítása, árszabály leszállítás, katonaság, felügyelő állami tisztviselők és szolgák szállítása, állam-felügyelet, a pályának az állam részéről leendő beváltása s végre az államnak szállományi joga tárgyában az 1870; XXVII. t.-cz. által beczikkelyezett valkány-perjámosi vasút engedélyokmányának 8., 10., 11., 15., 16., 17., 21., 24. és 25. §§-ban megállapittattak, a jelen pályára nézve is érvénynyel birandnak. 4 szer. A szállítási díjak a következőknél magasabbak nem lehetnek. — A) személyeknél mértföldenkint I. osztályban 36 kr. ezüstben, II. > 27 > > III. > 18 » > IV. > 10 » > B) Árúknál vámmázsa és mértföldenkint 3 kr. ezüstben. G) Egész kocsirakodásoknál gabona, só, tűzi- s épületfa, vas- és vasgyártmányok 2*5 kr. D) Szintén egész kocsirakodásoknál szén, koaks, sajtolt tőzeg érezek, mész- és épületkő 2 kr. Az árszabásoknak országos értékre átszámítását illetőleg más pályákra nézve hozott határozatok e pályára nézve is érvénynyel fognak birni. Ha a vasúti szállítási díjakat a törvényhozás szabályozná, a szabály a jelen pályára is érvényes leend. 5-ször. Az engedélyesek a kisajátítási jogot az 1868: LV. t.-cz., valamint az általános bányatörvény értelmében igénybe vehetik. 6-szor. A jelen engedély tartama a pálya megnyitásától számitott 90 évre szabatik meg. Végre 7-szer. Kötelesek az engedélyesek a pálya megnyitását megelőzőleg annak mütanrendőri bejárásaért folyamodni; ugy nemkülönben a menetrendet s az árszabást jóváhagyás végett bemutatni. Pesten, 1871. június hó 19-én. 34»