Képviselőházi irományok, 1887. XVIII. kötet • 572-611. sz.

Irományszámok - 1887-576. Törvényjavaslat, a budapest-pécsi vasut-részvénytársaság vasutvonalainak megváltása iránt a nevezett társasággal az 1889. évi XV. t.-cz. alapján, folyó évi márczius 17-én/május 4-én megkötött szerződés jóváhagyása- és beczikkelyezéséről

166 576. szám. vonalait illetőleg a Fiume felé irányuló átmeneti forgalomban biztosított önálló díjképzési jog—az engedélyokmány idézett szakaszában foglalt mindennemű korlátozások elejtésével — oly módon fog a m. kir. államvasutak által gyakoroltatni, hogy a m. kir. államvasutak ezen díjszabásokat a budapest-pécsi vasut-részvénytársaság nevében, ennek vonalaira is függetlenül felállíthassák és azokból díjkedvezményeket engedélyezhessenek, — mindezeket a budapest-pécsi vasut-részvénytársaság hozzájárulásának előzetes kieszközlése nélkül, mindaddig, mig a m. kir. államvasutak által ekként felállított vagy leszállított és a díjképzésnek alapjául szolgáló egységdíj tétel — a szállítási adót és kezelési illetéket ide nem értve — 100 klg. és kilométerenkint O'og kr.-nál kevesebbet nem tesz. A mennyiben a m. kir. államvasutak által a fentemiitett forgalomban a budapest-pécsi vasut-részvénytársaság vonalaira is kiterjedőleg, a fentebb megállapított legkisebb egységtételen is túlmenő szállítási kedvezmények kívántatnának adatni, ilyenek érvényesítéséhez a budapestpécsi vasut-részvénytársaság igazgatóságának előzetes hozzájárulása kieszközlendő. 2. Ugyancsak a fentebbi 1. pontban megállapított szabad díjképzési jog és eljárás érvényesítendő a budapest-pécsi vasút saját állomásainak a m. kir. államvasutak fiumei vonalának állomásaival való csatlakozási forgalomban is. 3. A két vasút közti intern leszámolásnál: a) a közvetlen összdijtételeknek megosztása alkalmával — akár számíttatott a féllel szemben kezelési illeték, akár nem, — ugy a m. kir. államvasutak, mint a budapest-pécsi vasút javára a közvetlen díjtételekből 100 kilogrammonkint egy-egy díjszabásszeríí kezelési illeték előzetesen levonatik, a maradék azután mind a két vasút közt a befutott kilométerek arányában megosztatik ; b) a zóna szerint képezett díjtételek megosztása tekintetében pedig megállapíttatik, hogy azon vasút részére, mely 75 kilométernél rövidebb távolságra szállított, a két kezelési illetékből három rész, a másik vasút részére egy rész számítandó. 4. A budapest-pécsi vasut-részvénytársaság, ugy mint eddig, ezentúl sem fog semmiféle oly intézkedést tenni, mely a forgalmat a m. kir. államvasutak vonalairól és jelesen a fiumei útirányról elterelné, vagy más szállítási vállalatok ily irányú törekvését elősegítené, vagy a jelen megállapodás határozmányainak hatályát bármi irányban gyengíthetné. A budapest-pécsi vasut-részvénytársaság a m. kir. államvasutak helyi díjszabásait átveszi annyiban, a mennyiben ezek alacsonyabbak lennének azon helyi díjszabás egyes tételeinél, melyek jelenleg a nevezett vasúton alkalmazvák. 5. A budapest-pécsi vasut-részvénytársaság kötelezi magát, hogy ugyancsak a folyó évi május hó 1-től kezdve ugy a dombóvári, mint a pécsi viszonylatban a személyforgalom érdekében és pedig a közmunka- és közlekedésügyi mim'ster kívánságához képest vagy személy-, vagy gyorsvonatot fog meneszteni, oly menetrenddel és sebességgel, mint azt a közmunka- és közlekedésügyi minister, tekintettel az átmenő forgalom igényeire is, megállapítani fogja. A mennyiben időközben a m. kir. államvasutakon a személydíjszabások stb. valamely más rendszer szerint módosíttatnának, a budapest-pécsi vasút a módosításokhoz hozzájárulni kész. 6. A mennyiben időközileg a budapest-pécsi vasut-részvénytársaságnak ezen feladat teljesítéséhez gépekben és személykocsikban kisegítésre lenne szüksége, azokat a m. kir. államvasutak a szabályszerű futambér feleért, illetve a mozdonyokat méltányosan megállapítandó mérsékelt bérért fogják rendelkezésre bocsátani. 7. A budapest-pécsi vasut-részvénytársaság hozzájárul ahhoz, hogy az itt szóban forgó személyvonatokat a m. kir. államvasutak kívánságára, ez utóbbi vasút személyzete kisérje, illetve a budapest-pécsi vasút kívánságára a m. kir. államvasutak ily vonatkísérő személyzetet — a jelzett forgalomban — kisegítésül rendelkezésre fognak bocsátani, mely esetben azonban a vonatkísérő személyzet által a budapest-pécsi vasút vonalán érdembe hozott kilométerpénzek a budapestpécsi vasút által megtérítendők leszuek.