Képviselőházi irományok, 1887. VIII. kötet • 244-292. sz.

Irományszámok - 1887-260. A közlekedésügyi bizottság jelentése, közmunka- és közlekedésügyi minister úr által, "az eszék-batrinjai helyi érdekű vasut és pleternicza-pozsegai szárnyvonalának engedélyezésére vonatkozó felhatalmazás tárgyában" beadott törvényjavalatról

260. szám. 71 sági bankigazgató léptek, egyebekben pedig sem a vonal irányában, sem az épitési költségekben mi változás sem állott be. Az egész vonal hossza 120*9 kilométert fog tenni, épitési tökéje pedig 5.630,000 frtban van előirányozva. Ezen tetemes épitési költség azzal van indokolva, hogy hegyi pályáról lévén szó, a nehéz épitési viszonyok drágább létesítményeket is igényelnek. Az itt tárgyalt fővonal hivatva van pótolni azon vonalat, melyet az 1870. évi XXXVIII. t.-cz. 2. §-a intendált volt az eszék-újgradiskai vonal tervezett építésével. Ez utóbbi vonal a Fiume felé tartó forgalomnak más irányban létesitett összeköttetése folytán a törvényhozás által elejtetvén, azóta mindig élénk kívánság tárgya maradt az érdekelt vidéken, hogy Eszék és Pozsega között egyenes vasúti összeköttetés létesíttessék. Jelen törvényjavaslatnak törvényerőre emelkedése tehát azon termékeny és gazdasági fejlődés feltételeivel biró vidék lakosságának egyik hő vágyát teljesítené. Hogy Szlavóniának ezen része az országos vasúti hálózattal leendő összekapcsoltatás jótéteményében részesülhessen, a ministeri előterjesztés szerint a vasút kiépítéséhez 200,000 forint állami hozzájárulás is czélba vétetik, mely összeg 5 évi részletekben fogna kiutalványoztatni az 1888. évi IV. t.-cz. 7. §-a alapján. Az új vasút a magyar királyi államvasutak üzemébe menne át és a mint utóbbi, ennek folytán új alimentáló forrást nyerne, ugy másrészt ki van zárva annak lehetősége, hogy az új vonalban valamikor versenyhatást tapasztalhatna, miután az engedélyokmányba felveendő díjszabási határozatok által ily eshetőség eleve lehetetlenné fog tétetni. Mindezek után azt javasolja a közlekedésügyi bizottság, hogy: a képviselőház jelen törvényjavaslatot ugy általánosságbao, mint részleteiben fogadja el. Előadóul a bizottság Tolnay Lajos orsz. képviselő urat kéri fel. Kelt Budapesten, a közlekedésügyi bizottság 1888. évi június hó 1-én tartott üléséből. Boros Bálint $. k, Tolnay Lajos s. k., a közlekedésügyi bizottság h. elnöke. a közlekedésügyi bizottság előadója.