Képviselőházi irományok, 1887. VIII. kötet • 244-292. sz.
Irományszámok - 1887-246. A közmunka és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a Borosjenőtől Csermőig vezetendő helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezése tárgyában
246. szám. 29 15. §. Az engedélyezett vaspályavonal mentén szükséges üzleti távirdavezetékeknek a pálya indóházain és esetleg őrházain alkalmazandó utolsó elszigetelőig, valamint a forgatható védjelző-készülékekig való kiépítését, a részletekre nézve az engedélyessel a közmunka és közlekedésügyi minister jóváhagyása mellett megállapítandó egyezmény alapján az illető kerületi kir. távirdaigazgatóság hajtatja végre. Kötelezve van ennélfogva az engedélyes a közmunka- és közlekedésügyi ministert a távirdaépitkezés elrendelése és a fentjelzett egyezmény megállapítása végett oly idejekorán megkeresni, hogy a távirdaépitkezésekhez szükséges anyagok beszerzésére és a távirdaépitkezéseknek a pálya megnyitásáig leendő elkészítésére elég idö maradjon. Engedélyes köteles megengedni, hogy a felállítandó távirdavezeték oszlopai a pálya saját területén állíttassanak fel a nélkül, hogy az engedélyes az elfoglalt területért jelenben vagy jövőben kártalanítást követelhetne. A távirdaoszlopok helyei, valamint a távirdavezeték más megerősítési pontjai az engedélyes és az illető kerületi kir. távirdaigazgatóság épitési közegei által egyetértőleg és ugy állapitandók meg, hogy azok miatt sem a vasúti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága veszélyeztetve ne legyen. Engedélyes köteles azon esetben, ha az üzleti távirdavezetékkel egyidejűleg állami távirdavezeték nem építtetnék, a távirdaoszlopok és más távirdaépitési anyagok összes árát s az összes távirdaépitési költségeket; azon esetben pedig, ha egyidejűleg állami távirdavezeték is építtetnék az üzleti vezeték anyagainak árát és az összes épitési költségeknek az üzleti vezeték létesítésére fordított aránylagos részét a közmunka- és közlekedésügyi ministernek megtéríteni. Mindkét esetben kötelezve van az engedélyes a közmunka- és közlekedésügyi minister kívánatára az előbbi pontban érintett távirdaépitkezésekhez szükséges összegeket az utólagos elszámolásig kamat nélkül előlegezni és a távirdaoszlopokat s a többi összes távirdaépitési anyagokat az építendő pálya mentén, az illető kerületi kir. távirdaigazgatóság által meghatározandó módon és időben a már lerakott vasutvágányon, saját költségén szétosztani. Az üzleti vezetékek átadásakor az engedélyes számlájára épített üzleti vezetékek összes leltári állománya az engedélyes birtokába megy át. Jogában áll azonban a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnak a vaspálya mentén fennálló oszlopokra bármikor állam-távirdavezetékeket alkalmazni és ekkor a távirdaoszlopok az állam költségén való fentartásának kötelezettsége mellett, a magyar állam ingyen tulajdonába mennek át. A vasutüzleti távirdavezetékeket az engedélyes a közmunka- és közlekedésügyi minister szokott ellenö'rködése mellett, kizárólag csak azon sürgönyzésekre használhatja, melyek a vasúti üzlet czéljából az igazgatóság és alárendelt közegei, vagy ez utóbbiak által egymás közt váltatnak. Jogosítva van azonban a közmunka- és közlekedésügyi minister a pályaigazgatósággal egyetértve ezen üzleti vezetéknek, a mennyire azt az üzleti forgalom megengedi, — ugy állami, mint magántáviratok továbbadására, szokott ellenőrzés melletti használását kívánni és elrendelni. Ez esetben azonban a használat módja és a távírás díjának áz engedélyes és a magyar állam közti megosztása külön egyezmény által fog szabályoztatni. Hasonlóan külön egyezményben állapittatnak meg az engedélyes és a közmunka- és közlekedésügyi minister közt azon feltételek is, melyek a vaspálya mellett felépített távirdavezetékek felügyelését, feiitartását s az azokon netalán későbben a vaspálya-igazgatóság kívánatára eszközlendő változásokat vagy áthelyezéseket s általában mindazon távirdai ügyeket illetik, melyek a fennebbi pontok által még nem szabályozvák.
