Képviselőházi irományok, 1887. VIII. kötet • 244-292. sz.

Irományszámok - 1887-245. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a kisujszállás-dévaványa-gyomai helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

18 245. szám. Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon kívül a nyílt pályán a közmunka- és közlekedésügyi ministerium által meghatározandó helyeken összesen 11 ö'rház lesz építendő. Egy váróhelyiség minden állomáson létesítendő s a közmunka- és közlekedésügyi ministerium fogja megállapítani, hogy melyik állomáson kellend egynél több váróhelyiséget létesíteni és berendezni. Közczélok, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A magas építményeknél a mátrai h. é. vasút szabványai mérvadók. A felvételi épületek, lak- és őrházak, mozdonyszinek, vizállomások és rakodó kőből vagy téglából, az árúraktárak, szabadon álló árnyékszékek, kézi- és pályafentartási raktárak kőalapon fa- vagy favázas falakkal, a gabonaszinek egészen fából építendők. A vizállomások berendezésénél kézzel hajtható szivattyúk, faviztartók, égetett agyag vizvezető csövek stb. alkalmazása megengedtetik és a mozdony, esetleg ejector vagy pulsometer segélyével közvetlen a kútból is merítheti vizét. T. Pályaelzárás és jelzés. A pálya bekerítése általában, a védgátakat és anyagárkokat is ideértve, csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak vagy helységek közvetlen közelében s helységeken keresztül vezet el. Az útátjárók elzárására szükséges sorompók csak nagyon látogatott útátjárasoknál vagy oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárástól legalább 100 m. távolságra észre nem vétethetik. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 m. távolságból nem látható útátjárások előtt figyelmeztető jelzők állitandók fel. Az engedélyes köteles üzleti távirdát, melyen az állomások közti távsürgönyzés esz­közölhető, állítani fel. A lát-, hang- és harangjelzők mellőzhetők. A kézi- és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint rende­zendők be. VI. Állomások. Az engedélyes köteles a kiépítendő pályán Dévaványán egy 400 m., Ecsegen pedig egy 350 m. hosszú állomást; Nagyálláson pedig egy 400 m. hosszú kitérőt és ezenkívül a meg­állapítandó helyeken még két egyenkint 330 m. hosszú katonai kitérőt létesíteni. Ezen felül engedélyes a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megálló-helyeket is létesíthet, — az eszközölni kivánt ezen pótlétesitményekhez azonban a köz­munka- és közlekedésügyi ministerium engedélye, a tervezetek bemutatása mellett, előzetesen kikérendő. Az állomások, kitérők és megálló-helyek lehetőleg vizszintesben helyezendők el; ellenkező esetben a pálya legnagyobb emelkedése az állomások, kitérők és megálló-helyeken 2%o-t meg nem haladhat. Az állomások mindazonáltal ugy helyezendők el, hogy azok szükség esetén megnagyob­bíthatok legyenek. VII. Üzleteszközök. Az tizleteszközöket az 1888. évi május hó 22-én kelt engedélyokmány 2. §-ában idézett vasúti üzletrendtartás 2. és 22. §-aiban megszabott határozmányok fentartása mellett,

Next

/
Thumbnails
Contents