Képviselőházi irományok, 1887. VII. kötet • 227-243. sz.

Irományszámok - 1887-240. A közlekedésügyi bizottság jelentése, a perjámos-varjasi helyi érdekű vasut enedélyezését illetőleg, a közmunka- és közlekedésügyi minister urnak a képviselőház elé terjesztett jelentése tárgyában

240. szám. 157 240. szám. A közlekedésügyi bizottság jelentése, a perjámos-varjasi helyi érdekű vasút engedélyezését illetőleg, a közmunka- és közlekedésügyi minister urnák a képviselőház elé terjesztett jelentése tárgyában. A valkány-perjámosi helyi érdekű vasutat, a tulajdonos, a szab. osztrák-magyar államvasuttársaság, Varjasig kivánván meghosszabbítani, ez iránt építési engedélyt kért és kapott közmunka- és közlekedésügyi minister úrtól. Ez új vonal mintegy 7-579 kilométer hosszú leend és Perjámosból kiindulva Varjas községig fog vezettetni. Egyetlen egy állomással fog birni, t. i. a varjasi végponton. A valkány-perjámosi vasút folytatását képező ezen kis vonalon az előbbinek vonatai és jármüvei fognak közlekedni, a minthogy az üzem is mindkét pályán egységesen fog vezettetni. Mindamellett azonban figyelembe lett véve az engedélyokmányban azon lehetőség, hogy az emelkedő forgalom a járműállomány szaporítását szükségessé teheti, és ez esetre az építési tőkébe a forgalmi eszközök beszerzésére már eleve 15,000 forint lett felvéve. Az építési tőke összesen 165,000 forintban lett megállapítva, mely összeg azonban csak maximum gyanánt tekintendő és a társaságnak azon az 1882. évi XLV. t.-czikkel beiktatott szerződéséből folyó kötelezettsége, hogy az épités befejeztével a tényleg befektetett tőkét jóváhagyás végett közmunka- és közlekedésügyi minister urnák bejelentse, fentartatott. A mi az építési tőke fedezését illeti, a társaságot felhatalmazza az engedélyokmány, hogy befektetési tőkéjét az új vonal építési tőkéje 5-2%-ának megfelelő évjáradék erejéig fel-