Képviselőházi irományok, 1887. VI. kötet • 171-226. sz.

Irományszámok - 1887-214. A közmunka- és közlekedésügyi magyar királyi minister jelentése, az országgyüléshez, a perjámos-évarjasi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

338 214. szám. Kiegészítő melléklet a perjámos-varjasi helyi érdekű vasútra vonatkozó 17,573/1888. számú engedélyokmányhoz. A perjámos-varjasi helyi érdekű gözmozdonyú vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A Perjámostól Varjasig vezetendő vasút, mint szabványos vágányú helyi érdekű gözmozdonyú vasút az 1888. évi ápril hó 17-én kelt engedélyokmány 3. §-a értelmében a közmunkaés közlekedésügyi ministerium által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján s az alább következő részletes határozmányok szerint építendő s olykép berendezendő, miszerint a kiépített pályán a vonatok óránkénti 30 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministeriumhoz jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz alkalmazkodni köteles. H. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készíthető. — A legnagyobb emelkedés vagy esés 4°/oo-ai állapittatik meg. — A kanyarodásoknak a nyílt pályán 300 méternél kisebb félátmérövel nem szabad birniok. A pálya szabványszerű koronaszélessége az alépítmény felszínében, azaz a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, legalább 4'0 métert tegyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány-kibövitésnek megfelelően kiszélesbitendő. Töltések (IV* vagy l'A) lábas lejtővel létesítendők, a bevágás lejtői pedig az anyag minősége szerint lesznek elöállitandók. Az anyagárok lejtője egy lábasnál meredekebb nem lehet és a töltés lába és a nyitandó anyagárok lejtője közt legalább 0*6 méter széles padka hagyandó; azon felül az anyagárkok oly módon létesítendők, hogy azokba káros vízfolyások ne keletkezhessenek.