Képviselőházi irományok, 1887. I. kötet • 1-40. sz.

Irományszámok - 1887-13. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a szabadka-zenta-óbecsei és zenta-horgos-szegedi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

76 13. szám. Háború és mozgósitás esetén kötelesek az engedélyesek a szabadságosokat és tartalékosokat a szabályszerű igazolvány alapján a lakhelyükhöz legközelebb eső állomástól a rendeltetési helyig legközelebb eső állomásig a katonai leszállitott díjszabás alkalmazásúval szállítani. A katonai szállításokra vonatkozó fenti határozatok és kedvezmények önként érthetőleg érvényesek a szolgálatban utazó m. kir. honvédségre és azon csapatokra, melyek mint a hadsereg kiegészítő részei a népjog oltalma alatt állanak. Végül kötelesek az engedélyesek feltétlenül alkalmazkodni azon határozatokhoz, melyek a hadsereg, hadi tengerészet és a honvédség kiszolgált altisztjeinek alkalmazására vonatkozólag az 1868. évi XL. t.-cz. 38. §-ában és az 1873. évi II. t.-czikkben megállapitvák. 16. §. Az állami tisztviselők, hivatalnokok és szolgák, kik a vasutak igazgatása és üzlete felett őrködő hatóság megbízásából, vagy az állam érdekeinek ezen engedélyokmány alapján való megóvása végett, vagy jövedéki ezélokból a vasutat használják és azt, hogy az illetékes hatóság által megbízattak, igazolják, uti málháikkal együtt ingyen szállitandók. 17. §• Tekintettel az 1880. évi XXXI. t.-cz. 4. §-ában foglalt, a kir. postát érdeklő intézkedésekre, engedélyesek kötelesek a postaszállitás módozatai és feltételei iránt az idézett törvényes határozat által követelt egyezséget legalább is a pálya üzletének megnyitását, vagy a rendes napi közlekedés berendezését 3 hónappal megelőzőleg létesíteni s e végből a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnál idejében s mindenesetre még az engedélvokmányilag kitűzött építési határidő első felében előterjesztést tenni. A vasút igazgatósága és alárendeltjei vagy az utóbbiak közt váltott szolgálati levelezés postabér mentes. I IS. §. Az engedélyezett yaspályavonal meütéu szükséges üzleti távirda-vezetékeknek a pálya indóházain és esetleg őrházain alkalmazandó utolsó elszigetelőig, valamint a forgatható védjelző készülékekig való kiépítését, a részletekre nézve az engedélyesekkel a közmunka- és közlekedésügyi ministerium jóváhagyása mellett megállapítandó egyezmény alapján, az illető kerületi kir. távirdaigazgatóság hajtatja végre. ^ Köteleztetnek ennélfogva az engedélyesek a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumot a távírda-építkezés elrendelése és a fentjelzett egyezmény megállapítása végett oly idejekorán megkeresni, hogy a távirda-épitkezésekhez szükséges anyagok beszerzésén és a távirda-épitkezéseknek a pálya megnyitásáig leendő elkészítésére elég idő maradjon. Engedélyesek kötelesek megengedni, hogy a felállítandó távirdavezeték oszlopai a pálya saját területén állíttassanak fel — a nélkül, hogy az engedélyesek az elfoglalt területért jelenben vagy jövőben kártalanítást követelhetnének. A távirda-oszlopok helyei, valamint a távirdavezeték más megerősítési pontjai az engedélyesek és az illető kerületi kir. távirdaigazgatóság építési közegei által egyetértőleg és ugy állapitandók meg, hogy azok miatt sem a vasúti üzleti, sem az üzleti személyzet biztonsága veszélyeztetve ne legyen. Engedélyesek kötelesek azon esetben, ha az üzleti távirdavezetékkel egyidejűleg állami távirdavezeték nem építtetnék, a távirdaoszlopok és más távirda-épitési anyagok összes árát s az összes távirda-épitési költségeket; azon esetben pedig, ha egyidejűleg állami távirdavezeték is épittetnék, az üzleti vezeték anyagainak árát és az összes építési költségeknek az üzleti veze-