Képviselőházi irományok, 1887. I. kötet • 1-40. sz.

Irományszámok - 1887-9. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a Szent-Annától Kisjenőig vezetendő helyi érdekű vasut engedélyezéséről

séglet az engedélyes vasut-részvénytársaság egyéb vonalaira már korábban engedélyezett névleges tőkéből fogván fedeztetni, külön czímletek kibocsátásának e vasút czéljaira helye nem lesz. Forgalmi eszközökkel a jelenleg engedélyezett vonal az engedélyes egyéb vonalainak járműtelepéből fog elláttatni. 8. §. Az engedélyes köteles a forgalmi eszközöket, síneket és egyéb az épitésnél és az üzletnél használandó anyagokat a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a közmunkaés közlekedésügyi ministeriumtól esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. 9. §. A pálya műszaki felülvizsgálatát a közmunka- és közlekedésügyi ministerium rendeli el. A mennyiben az időjárási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása után engedélyes kérelmére azonnal el fog rendeltetni. 10. §. Engedélyes köteles a jelen engedélyokmány kiadása előtt 20,000 frt, azaz: húszezer -rtnyi biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a magy. kir. közp. állampénztárnál letenni. Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után, s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a közmunka- és közlekedésügyi ministerium részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. — Egyébiránt e biztosíték a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig egészben vagy aránylagos részben visszatartható. H. §. A menet- és szállítási díjak az engedélyezett vasút számára a következőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenként a magasabb osztályban 5 kr., az alsóbb osztályban pedig 3 kr. szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az első rangú vasutakon használatban levő Il-od osztályú — illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyes három kocsiosztályt rendezne be, a közbeneső osztályért, személy- és kilométerenként 4 kr. díjtétel szedhető be. h) Uti podgyásznál és gyorsárunál, melyek 10 klgr.-nyi súlytételekre fölfelé kikerekíthetek, 10 klgr. és kilométerenként 0*40 kr.-nyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabadsúly nem követelhető. c) Az áruk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilométerenként és 100 kilogrammonként az I. db. áru osztályban 0*90 kr., a Il-ik mérsékelt db. áru osztályban 0-60 kr. és a terjedelmes áruk után 1*20 kr. A kőszén, vaskő, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő, mész és tégla, teljes kocsirakományokban kilométerenként és 100 kilogrammonként legfeljebb 0*50 kr. díjtétel mellett szállítandó. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árukra nézve a mérsékelt darabáru osztály fennebbi tétele szolgál legmagasabb díjtételként.