Képviselőházi irományok, 1887. I. kötet • 1-40. sz.
Irományszámok - 1887-8. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a félegyháza-csongrádi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
30 8. szám. á) Legmagasabb árszabási tétel személy- és kilométerenkint: az I. osztályban 4"75 o. é. krajczár ezüstben, II. > ...... 3-56 > > > > III. > ' 237 » » > > Az I. és II. oszt. kocsik az elsőrangú pályákon használt másodrendű kocsikhoz hasonlóul szereltethetnek fel. b) Uti podgyásznál az egész jegyenkint 25 kilogrammot meghaladó súlytöbblet 10 kilogrammnyi súlytételekre, a gyorsáru pedig 5 kilogrammnyi súlytételekre kikerekithetö'k. Minden 10 kilogramm podgyász túlsúly után kilométerenkint 0211 kr., 100 kilogramm gyorsáruért pedig kilométerenkint 2*11 kr. számitható ezüstben. c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel klm.-kint és 100 kg.-onkint az I. darabáru osztályban 0"79 kr., a II. mérsékelt, darabáru osztályban 0*53 kr. és a terjedelmes árúk után 106 kr. ezüstben. A kőszén, vaskő, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő, mész és tégla, teljes kocsirakományokban kim -kint és 100 kg.-onkint legfeljebb 0'4l ezüst kr. dijtétel mellett szállítandó. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árukra nézve a mérsékelt darabáruosztály fennebbi tétele szolgál legmagash díjtételként. Az áruk osztályozása s a többi szállítási határozmányok tekintetében, valamint a kezelési és mellékilletékek s végül a hullák, hintók, élő [állatok, különvonatok stb. viteldíjaira nézve a szab. osztrák magyar államvasút - társaság fővonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. Mihelyt az engedélyezett pálya tiszta jövedelme három egymást követő éven át az alábbi 17. §. értelmében kimutatandó befektetési tőke 7*/«-át meghaladja, jogában álland a közmunkaés közlekedésügyi ministeriumnak az engedélyes meghallgatása mellett a díjszabásokat megfelelőleg leszállítani. Azon esetre, ha a törvényhozás a díjszabási ügyet az összes hazai vasutakra vonatkozólag szabályozná, ezen szabályozás, tekintet nélkül a jelen engedélyokmány határozataira, az engedélyezett vasútra is érvényes leend. 10. §. Az előző §. értelmében meghatározott díjszabási tételek engedélyes által időközhen egészben, vagy csak a tárgyak egyes nemeire, a vasút egyik, vagy mindkét irányában, minden szállítási távolságra egyenlően vagy a távolság növekedésével nagyobbodó mérvben leszállíthatok. Az ekként leszállított díjszabási tételek az előbbi mértékre ismét felemelhetők ugyan, mindazonáltal e felemelés csak a szabályszerű kihirdetés napjától számított három hó múlva lép hatályba. Minden szállítási kedvezmény a fennálló szabályok értelmében előzetesen kihirdetendő és abban, ugyanazon feltételek alapján, mindenki egyaránt részesítendő. 11. §. Az élelmi szereknek a belföldön beállott rendkívüli megdrágulása esetében joga van a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnak azok fuvardíjait a drágaság tartamára az engedélyokmányi legmagasabb díjtételek felére leszállítani. 12. §. A katonaság és katonai javak leszállított díjtételekkel szállitandók és pedig egyrészt a cs. és kir. közös hadügyminister és a m. kir. honvédelmi minister, másrészt a vasutigazgatóságok közt 1877. évi szept. 15-én megkötött egyezmény, illetőleg az 1878. évi január l-jén hatályba lépett katonaszállitási díjszabás és annak függeléke alapján.
