Képviselőházi irományok, 1887. I. kötet • 1-40. sz.

Irományszámok - 1887-8. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a félegyháza-csongrádi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

26 8. szán. 8. szám. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyűléshez, a félegyháza-csongrádi helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A szab. osztrák-magyar államvasuttársaság az 1882. évi XLV. törvényczikkel beiktatott szerződés 5-ik czikkének c) pontjában részére megadott elvi engedély alapján a megfelelő tervek és költségvetés előterjesztése mellett az iránt folyamodott hozzám, hogy részére a Félegyházától Csongrádig vezetendő vasútvonalra az idézett szerződési határozmány értelmében az építési és üzleti engedély a helyi érdekű vasutakról szóló 1880. évi XXXI. t.-cz. alapján adassék meg. •/• Ehhez képest a tárgyalások az engedélyezésre nézve megindittatván, a •/• alatt tisztelettel csatolt engedélyokmányban foglalt megállapodásokra vezettek; mikre nézve van szerencsém tisztelettel a következőket előadni: A vonal a félegyházai állomásból kiindulva Kunkisszállás érintésével mintegy 25 kim. hosszban Csongrádig terveztetik. Legnagyobb emelkedés 5%o, a legélesebb görbület félátmérője 300 méterrel lett megállapítva. A sínek súlya folyóméterenkint 21*75 kg. A tervezett vonalon a csongrádi végállomáson kivül Kunkisszálláson még egy közbenső állomás létesítendő. A pálya az engedélyokmány kiadása napjától számított egy év leforgása alatt kiépítendő és a közforgalomnak átadandó. Az építési költségeket a társaság 662,150 frttal, vagyis kilométerenkint 26,664 írttal irányozta elő Az építési tőke azonban, tekintette] az 1882. évi XLV. törvényczikkel beiktatott '*