Képviselőházi irományok, 1884. XXIII. kötet • 707-715. sz.

Irományszámok - 1884-708. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a torontáli helyi érdekű vasutak engedélyezése tárgyában

708. szám. 17 708. szám. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyűléshez, a torontáli helyi érdekű vasutak engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! Torontál vármegye közönsége a megye területén több, részint a helyi érdekek, részint pedig az országos közlekedés szempontjából is fontos vasútvonal kiépítését határozván el, az ügy előkészítésére 100 tagból álló bizottságot küldött ki. A 100-as bizottság, nyert utasításához képest, mindenekelőtt a Nagy-Becskerektöl Szé­csányon át, egyfelől Párdányig, másfelől Nagy-Margittáig vezetendő vasútvonal terveit készít­tetvén el, e vonaloknak a helyi érdekű vasutakról szóló 1880 : XXXI. t.-cz. alapján leendő engedélyezését kérte. A benyújtott tervek a megtartott közigazgatási bejárás és engedélyezési tárgyalások alkalmával átvizsgáltatván és az engedélyezés czéljaira alkalmasaknak találtatván, azok alapján van szerencsém a szóban levő vonal-tervezetre nézve a következőket előadni. A tervezett vonal áll egy fővonalból, mely Nagy-Becskerektől Szécsányon.. és Módoson keresztül Párdányig vezet és egy szárnyvonalból, mely a fővonalból Szécsánynál elágazva Bókán-—Széchénfalván és Zichyfalván keresztül Nagy-Margittáig halad. A fő- és szárnyvonal összhossza 90­44 kilométer. A pálya legnagyobb emelkedése 5°/«o; a legélesebb görbület 300 méter félátmérövel lett megszabva. A felépítményhez 23-6 kilogrammos aczélsínek alkalmazandók. A fő- és szárnyvonalon a kiindulási állomáson kívül összesen 11 állomás létesítendő. Az állomások, ugy elhelyezésűk, mint kiterjedésök és vágányberendezésök tekintetében megfelelnek a közforgalom és hadászati tekintetben támasztott követelményeknek. Üzleteszközök beszerzésére 223,000 frt lesz fordítandó. A pálya tényleges építési tökéje a forgalmi eszközökre felvett 223,000 frt betudásával 2.400,000 frtban, tehát kilométerenkint 26,666 írtban állapíttatott meg, melyből további berendezésekre szolgáló tartalékalap gyanánt 25,000 frt kihasítandó. Az építési költségek, törzs- és elsőbbségi részvények kibocsátása utján fognak beszerez­tetni és pedig, miután a törzs-rész vény töke az eddigi bejelentések szerint érdekeltségi alá­írásokkal és hozzájárulásokkal fedezve leend, csupán a fenmaradó rész lesz elsőbbségi részvé­nyek kibocsátása utján biztosítandó. KÉPVH. IROMÁNY. 1884—87. XXIII. KÖTET. 3

Next

/
Thumbnails
Contents