Képviselőházi irományok, 1884. XXII. kötet • 666-706. sz.

Irományszámok - 1884-668. A zárszámadás-vizsgáló bizottság jelentése, az 1885. évi állami zárszámadás megvizsgálása tárgyában

36 668. szára. E túlkiadásnak oka az, hogy az épités folyama alatt tetemes előre nem látott munkatöbblet merült fel, és hogy az építési vállalkozónak 1884. évben telj esi tett munkákért a felülvizsgálati tárgyalások miatt részben hátralékban maradt követeléseit is utólagosan kiegyenlíteni kellett. A minister úr ezen túlkiadásra vonatkozólag megemlíti, hogy a mellett enyhítő körülménykép felhozható az is, hogy az ezen út építésére 1884. évben megszavazott 20,000 frt hitelből csak . 16,270 > utalványoztatván ki, azon évre 3,730 frt megtakarítás volt. 4. rovat. Zala megyében a pécs-varazsdi állami úton építendő Mura-hidra: megszavaztatott 26,000 frt — kr., utalványoztatott ..... 28,492 > 43 > tálkiadás 2,492 frt 43 kr. Ezen hid építéséért a vállalatnak a kereseti összegek fejében 1884. évben már fölvett 26,000 frt beszámításával összesen 50,873 forint 27 kr. fizettetett. A munka kivitele alatt az alapozás, alapárok kiduczolása, vizmerités és kőszedés körül oly nagy akadályok merültek fel, hogy azok miatt a vállalkozó ezen munkáknak a megállapitott egységi árak mellett való végrehajtására szerződésszerűleg nem volt szorítható, miért is azok az állami építészeti hivatal utján házilag hajtattak végre 3,619 frt 16 kr. erejéig, mely összeget a vállalati árhoz hozzáadva, a hid összes költsége 54,492 frt 43 krt tesz, vagyis 2,492 frt 43 krral többet, mint az e czélra megszavazott hitel. Ezen költség fedezéséről az országgyűlésnek már beterjesztett 1885. évi költségelőirányzatban gondoskodni nem lehetett. Előirányzaton kivül utalványoztatott 1,942 frt 12 kr., melynek indokolására a minister úr előadja: >hogy ezen költségösszeget a magyar államvasutak gépgyára és a diósgyőri magyar kir. vas- és aczélgyár igazgatósága, mint a szeged>temesvár-szászsebesi államuton a Sztrigy folyón át vezető úgynevezett piski-i hid építési >vállalkozója, ezen hid korlátainak helyreállításáért, továbbá a hid felszerkezetének pótlólag ^teljesített bemázolásáért még 1884. évben kiérdemelte s ezen munkák bére fejében és jpedig a korlátok helyreállításáért 1,442 frt 80 kr., a hid felszerkezetének, bemázolásáért *499 frt 32 kr. az 1884. évi adomány terhére ki is utalványoztatott. Minthogy azonban ne»vezett igazgatóság ezen összegeket egy évi időközben sem vette föl, továbbá minthogy szóban >levő követeléseinek újból való folyósításáért, a vonatkozó utalványrendeletek elévülése után >a múlt évben hozzám folyamodott: az elévült utalványok megsemmisítése mellett ebbeli keérelmének teljesítését, — habár e czélra az 1885. évi költségvetésben fedezet nem volt is, — >nem lehetett megtagadnom. < 4. ez ím. Vizi utak kezelése, fentartása és építése. Kezelés. 2. rovat. Dologi kiadások: megszavaztatott 47,400 frt — kr., utalványoztatott 56,219 > 76V» » túlkiadás 8,819 frt 76V» kr. E túlkiadást főleg a >térképezési költségnekt az előrelátottaknál 7,314 frt 97V« krral nagyobb szükséglete okozta s ez abból származott, hogy korábbi években a Dunának DunaRadványtól Palánkáig terjedő szakaszán, valamint a Tiszánál és Marosnál megindított nagyobb-