Képviselőházi irományok, 1884. XIX. kötet • 542-590. sz.

Irományszámok - 1884-554. A közmunka és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a nyiregyháza-mátészalkai helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

554. szám. 263 554. szám. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyűléshez, a nyíregyháza-mátészalkai helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A helyi érdekeltség körében már a jelen évtized kezdetén mozgalom indult meg a czélbóí, hogy az azon időtájt életbe léptetett 1880. évi XXXI. törvényczikkben helyi érdekű vasutak részére biztosított kedvezmények, építési és üzleti könnyítések igénybevétele mellett egy Nyíregyházától — Mátészalkáig haladó vasútvonal kiépíttessék. Az érdekeltségnek ez irányban kifejtett törekvései azonban a pénzbeszerzési nehézségeken hajótörést szenvedtek; s daczára annak, hogy a kormány a helyi érdekű vasúti törvény alapján megadható kedvezményeket kilátásba helyezte s a benyújtott általános tervek ellen sem emeltetett lényeges kifogás: mégis a vállalat létesítése évről-évre elodázódott, mert az oly helyi érdekű pályák létesítéséhez szükséges töke beszerzése, mely pályák a tagadhatatlanul jelentékeny gazdasági czél szolgálata mellett nagyobb jövedelmezőséggel még sem kecsegtethetnek, — úgy azon időben, mint jelenleg is, csak akkor vihető keresztül okszerűen, ha a pénzművelet számbavehető érdekeltségi hozzájárulásokkal támogattatik. Mindezen akadályok, — melyek a nyíregyháza-mátészalkai helyi érdekű vasút kiépítését éveken át lehetetlenné tették, — legyőzettek a legújabb időben; a mennyiben Herczeg Odescalchi Gyula, Tisza István és Mandel Pál országgyűlési képviselő uraknak, a magyar északkeleti vasúttársasággal, — mely a szóban lévő vonalra, mint fővonalait tápláló mellékpályára méltán súlyt fektetett, — szövetkezve, sikerült egyrészt jelentékeny — mintegy 494,000 frtnyi — készpénztökét biztosítani; másrészt a vasút kiépítése és az építési tőke financirozása iránt egy kellő biztosítékot nyújtó vállalkozóval megállapodásokra jutni. A vasút kiépítése ekként előkészítve lévén, a fent nevezett engedélyt kérők a folyó év derekán a vonal részletes terveit a vezetésem alatt álló ministeriumhoz benyújtották, s a nyíregyháza-mátészalkai vonalra nézve az 1880 : XXXI. t.-cz. alapján az engedélyokmány kiadását kérték.