Képviselőházi irományok, 1884. XVII. kötet • 540. sz.
Irományszámok - 1884-540. Részletes jelentés az 1885. évre az állami háztartás, az állami vagyon kezelése körül szerzett számviteli tapasztalatokról és az állami adósságok ellenőrzéséről
38 1. Visszatérített földtebérmentesítési kamat ... 57 frt 40 kr. 2. Visszatérített szőlődézsmaváltsági tőke és kamat. 112 > 71 » 3. Visszatérített hagyatéki összeg ...... 10.804 > 50 > 4. Temesvári kincstári árvaletét-alap: tőke és kamat 3.674 » 577a * Együtt . . . . 14.649 frt 18% kr. Indokolás az 1. tételhez. Kölese község után nyert földtehermentesitési kötvények illetéktelenül fölvett kamatainak özv. Katona Lászlóné részére való megtérítéséből áll. A 2. tételhez. Ungvár községtől illetéktelenül lett beszedve. A 3. tételhez. A báró Bemer püspök-féle esődtömegből eredő s Lipovniczky István nagyváradi volt püspök hagyatékát megillető 10.290 frt 05 Vs kr. pengőpénz értékű összeg megtérítését képezi. A 4. tételhez. A »Bendes bevételek, V. fejezet, 52. czím< alatt mutatkozó kevesebb bevétel indokolásában emiitett körülménynek tulajdonítandó. 40. czím. Ut-, hid~ és révvám. Az előirányzat keretén kivül utalványoztatott . 1.451 frt 60 kr. a mostanjei és glinai hidvámépületek elkerülheti énül szükségessé vált helyreállítására. XVII. fejezet. Közmunka- és közlekedési ministeríum. 1. czím. a) Központi igazgatás. 1. rovat. Személyi járandóságok: megszavaztatott . . . 373.756 frt — kr., utalványoztatott . . . 379.093 > 59 > túlkiadás . '. '. '. . 5.337 frt 59 kr E túlkiadás egyrészt abban találja indokolását, hogy a személyzeti létszám folyvást majdnem teljesen betöltve lévén, a 2% intercalare megtakarítható nem volt; másrészt és főleg abban, hogy a mint a minister ezt a folyó évi költségvetésijelentésében bőven indokolta, felelőssége érzetében a vasúti főfelügyelőséghez két felügyelőt már 1885-ben, tehát mielőtt illetményeik a költségvetésben fedezetet találtak volna, ki kellett neveznie ; mivel a vasúti üzlet kellő ellenőrizhetése érdekében a kir. főfelügyelőséget folyton szaporodó teendői közepette azon helyzetbe kellett juttatnia, hogy fontos hivatásának a közforgalom érdekében a lehetőségig megfelelhessen, a mely intézkedés a törvényhozás részéről — az 1886. költségvetési tárgyalásokon — utólagosan jóvá is hagyatott.