Képviselőházi irományok, 1884. XVII. kötet • 540. sz.
Irományszámok - 1884-540. Részletes jelentés az 1885. évre az állami háztartás, az állami vagyon kezelése körül szerzett számviteli tapasztalatokról és az állami adósságok ellenőrzéséről
132 melyet a minister ur következőleg indokol: Ezen túlkiadásból ..... 962 frt 07 kr„ a gyár részére megszerzett telkek vételárának folytatólagos törlesztésére felvett 10.000 frt hitelen felül fölmerült kamattöbblet folytán állt elő, a még fenmaradó 39.328 » 68 > pedig azon költségeket képezi, melyek a múlt évben tűzvész által elpusztult gyári épületeknek a régieknél szilárdabb és tüzbiztosabb építése folytán merültek föl, és mint vagyonszaporulat mutatkoznak, s a gyár 1885. évi tiszta jövedelmi többletében (lásd a »Rendes bevételek« V. fejezet, 51. czíme c) rovatánál) bő fedezetet találnak. Az előirányzat keretén kivül eszközölt utalványozások: 14. czím. Az 1880: L. t.-cz. alapján a Barcs és TJieresknfcld közötti Drávahíd építésére .... 39.243 frt 71 hr. t a mely kiadásra nézve a közmunka- és közlekedési minister ur azon felvilágosítást nyújtja, hogy ezen híd felépítése az idézett t.-ez. értelmében oly módon rendeltetett el, hogy annak építési költségei az e czélra Lippe-Schaumburg herczegtől felveendő 220.000 frtnyi kölcsönből fedezendők; az ezen kölcsön iránt kötött és az idézett t.-cz. által jóváhagyott szerződés IV. czikkében pedig kimondatott, hogy a mennyiben a kérdéses kölcsönösszeg a hídépítés költségeit nem fedezné, a kormány a hiányzó összeget a rendelkezésére álló egyéb forrásokból fogja fedezni. A szóban levő hid építése befejeztetvén, annak felülvizsgálata 1884-ben, megejtetett, a leszámolás a vállalkozóval azonban, — miután az jelentékeny pótköveteléseket támasztott, melyek hosszabb tárgyalásokat tettek szükségessé, — csak 1885-ben volt eszközölhető és véglegesen befejezhető, ennélfogva a vállalkozó végjárandóságát, mely 39.457 frt 55 krban állapíttatott meg, az 1885. évi szolgálat terhére, mint előirányzat nélküli kiadást kellett kiutalványozni, megjegyezvén, hogy ezen tételnél 213 frt 84 krnyi compenzálható bevétel fordult elő, s e szerint tehát a tulajdonképeni kiadás csak 39.243 frt 71 krt tesz. 15. czím. A "brassó-tömösi vasút építésére . , . 17.396 frt 03 kr. Ezen elkerülhetetlen kiadás az 1876. évi XXXIV. t.-cz. alapján épült brassó-tömösi vasút építési ügyleteiből kifolyólag a következő czímeken merült föl: a) a brassó-tömösi vasút építési vállalkozójának végleszámolása ellen a nevezett vállalkozó többnemű kifogásokat tett, melyek alaposoknak bizonyulván, ennek folytán ez alapon a leszámolási műveletek a múlt évben újra átvizsgáltattak, s a vállalkozó javára mutatkozott 14.163 frt 44 kr. különbözet részére kiutalványozandó volt. b) a tömösi állomáson a felülvizsgálatok alkalmával vízvezeték létesítése mulhatlanul szükségesnekjeleztetvén, továbbánémely szikla-bevágásoknak gyöngébb
