Képviselőházi irományok, 1884. XVI. kötet • 506-539. sz.

Irományszámok - 1884-522. Törvényjavaslat, a tengerészek rendtartásáról

522. szám. 85 Ha a temetési költségek a tengerész hagyatékából és hajó szolgálati béréből nem fedezhetők, azokat a hajótulajdonos köteles fizetni. Ha a tengerész a hajónak hadi vész vagy kalózok elleni védelmében megöletik, a hajótulajdonos ezenfelül még megfelelő jutalmat tartozik fizetni, melyről a birói út fentartása mellett a tengerész-hivatal határoz. 61. §• A tengerésznek szolgálat megkezdése után beállt halála esetéről a hajós tartozik két hajótiszt vagy más hitelt érdemlő személy közbenjárása mellett okmányt felvenni. Az okmányon a halálozás napja és órája, a halott vezeték- és keresztneve, születés- vagy lakhelye, életkora és a halál valószínű oka kiteendő. — Ez okmány a hajós és a jelenlevő tanuk által aláírandó. A mennyiben az elhaltl tengerész hagyatéka a hajón van, a hajós feljegyzéséről és őrizetéről, valamint szükség esetében eladásáról gondoskodni tartozik. A hagyaték feljegyzése két hajótiszt vagy más hitelt érdemlő személy jelenlétében|történik. A hagyatéki tárgyak, a netáni elárusitásukból eredő pénz, valamint a hajószolgálati bér netáni hátraléka az említett feljegyzéssel és a halálesetről felvett okmánynyal együtt azon tengerész-hivatalnak adandó át, melynél ez legelőbb megtörténhetik. Ha külföldön a tengerész-hivatal különös okoknál fogva a hagyatéki tárgyak átvételét megtagadná, a hajós az átvételt azon tengerész-hivatalnál tartozik kieszközölni, melynél ez máskülönben legelőbb lehetséges. Ezen határozatok által az anyakönyvi lajstromok vezetésére vonatkozó szabályok nem érintetnek. 62. §. Ha a hajós útközben meghal, helyettese a haláleset felvételéről és a hagyatékról az előbbi határozatoknak (61. §.) megfelelően tartozik gondoskodni. 63. §. Ha az egész utazás tartamára terjedő hajószolgálatnál, a visszautazás nem végződik a kiindulási kikötőben vagy az anyakikötőben, a tengerésznek eltérő megállapodás hiányában, igénye van ingyen visszaszállításra a hajós választása szerint ezen kikötőknek valamelyikébe (73. és 74. §.) és a bérének az út tartama alatt élvezetére vagy pedig választása szerint megfelelő kárpótlásra. 64. §. A tengerész az utazás befejezése után, akár terjedjen hajószolgálata az egész utazásra, akár időre, nem követelheti előbb elbocsáttatását, mintsem a hajó megerősítve, tisztítva, rakománya kirakva lett és esetleg szükséges hajókárbevallás megtörtént. Ha az időre szóló hajószolgálat útközben lejár, a tengerész a legközelebbi kikötőben elbocsáttatását követelheti, feltéve, hogy e kikötő nem érintetett csupán erőhatalom folytán vagy pedig további rendelet nyerése miatt, és a mennyiben az előbbi pontban emiitett feltételek teljesíttettek. Ha a hajószolgálati szerződés lejár, midőn a hajó oly kikötőben tartózkodik, hol a tengerész-hivatal vagy ennek hiányában a helyi hatóság tanúsága szerint lehetetlen új legénységet szerződtetni, a tengerész köteles eddigi hajószolgálati bérének 25%-ával, vagy ha az ott szokásos bérek magasabbak volnának, ezeknek megfelelő felemelése mellett azon