Képviselőházi irományok, 1884. XVI. kötet • 506-539. sz.

Irományszámok - 1884-515. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a budapest-soroksári gőzmozdonyú helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

58 515. szám. 12. §. A fuvarbérek maximuma az engedélyezett pálya számára a következő határok közt szabatik meg. A) Legmagasabb árszabási tétel személy- és kilometerenkint: az I. osztályban 4*75 kr. a II. > 356 > a III. > 2-37 > Az I. osztályú kocsik az I. rendfí pályákon használt II. osztályú; a II. osztályú kocsik az I. rendű vonalakon használt III. osztályú; a III. osztályú kocsik az I. rangú pályákon használt IV. osztályú kocsikhoz hasonlóul szereltetnek fel; ezen kocsik azonban padokkal látandók el. Köteles leend az engedélyes a gyári munkásoknak Budapestre való szállítása czéljából hétköznapokon naponta a rendes vonatokon kivül Soroksártól Budapestre egy, szükség esetén két vonatot, este a gyárimunkaórák befejeztével pedig Budapestről Soroksárra egy, illetve két vonatot járatni. E vonatok a munkások által a III. kocsiosztály díjtétele után számított 40% ármérsékléssel egybekötött s vagy az illető munkaadó, vagy megfelelő hatósági igazolvány alapján közvetlenül kiállítandó munkás-jegyekkel lesznek igénybe vehetők. E kedvezmények alkalmazási módja, valamint a jegyeknek mikénti kezelése és kiadása az engedélyes javaslata alapján a kormány által fog megállapittatni. Tanuló ifjak részére, a mennyiben ily minőségüket hitelesen igazolandják, köteles leend az engedélyes 33V3%-nyi ármérsékléssel járó II. osztályú bérletjegyeket kiszolgáltatni. A szabályszerű bélyeg és egyéb illeték az utasoktól a rendes személyszállítási, illetve a kedvezményes díjtételekkel egyidejűleg szedetnek be. B) A podgyász-szállitásra nézve a következő díjszabási tételek állapittatnak meg. Budapest és Erzsébetfalva közt 1 —10 kilogramm podgyász után 5 kr., minden további 5 kilogramm után 2 kr. o. é. Erzsébetfalva és Soroksár közt 1—10 kilogrammig 5 kr., minden további 5 kilogramm után 2-5 kr. o. é. Budapest és Soroksár közt 1 —10 kilogrammig 10 kr., minden további 5 kilogramm után 4 kr. o. é. Az engedélyes egész jegyenkint 50 kilogrammot meghaladó podgyász súlyt szállításra elfogadni nem köteles. O) Az áruszállításra nézve a következő maximalis díjtételek állapittatnak meg 100 kilogramm és kilometerenkint: darab árúk után 1*4 kr. o. é. terjedelmes árúk után . . . . 2'2 > > > kocsirakományokban feladásra kerülő árúk után, mint A) általános árszabás . ... 075 kr. o. é. B) kivételes > .... 050 > » > A kőszén, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő és tégla után, ha egész kocsirakományokban adatuak fel, a kocsirakományi B) kivételes osztály díjtétele szedendő. Élelmi szerek szállításánál a soroksár-budapesti irányban a kocsirakományi A) osztályú díjszabás már 500 kilogramm feladásánál is, teljes kocsirakomány feladásánál pedig a kocsirakományi B) osztályú díjszabás fog alkalmaztatni. Kiköttetik továbbá, hogyj^a közbenső állomásokon a jelzett irányban feladásra kerülő élelmi szerek után szedendő összdíjtétel a soroksár-budapesti viszonylat összdíjtételénél magasabb nem lehet.