Képviselőházi irományok, 1884. XVI. kötet • 506-539. sz.

Irományszámok - 1884-515. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a budapest-soroksári gőzmozdonyú helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

50 515. szám. ől5. szám. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyűléshez, a budapest-soroksári gőzmozdonyú helyi érdekű yasut engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A budapesti közúti vaspálya-társaság azon czél által vezéreltetve, hogy a főváros belső' területén átvonuló közúti vasúthálózatával kapcsolatban, a főváros közelében fekvő s Budapesttel különösen az élelmiszerek, s egyéb a háztartás czéljaira szükséges termelési czikkek szállitása folytán élénk forgalmi összeköttetésben álló községekhez vjfeuti összeköttetést létesítsen: előmunkálati engedélyeket kért és nyert a fővárosból Soroksár^ Czinkota, Kerepes, Szent-Endre és Tétény felé haladó helyi érdekű vonalakra. Ezek közül a közúti vaspálya-társaság mindenekelőtt a budapest-soroksári vasút kiépítését szándékozván végrehajtani, e vonal terveit még 1882-ben benyújtotta a vezetésem alatt álló ministeriumhoz; de miután az engedélyt kérő társaság és Budapest főváros hatósága közt a fővárosi útterület s egyéb, a vasút építéséhez szükséges városi telkek átengedése iránt a megegyezés éveken át tartó tárgyalások után csak a folyó év derekán jött létre, — a tervezett vonalra vonatkozó engedélyokmány csak nem rég volt végleg megállapitható, s lett a f. évi június 30-ik napján tényleg kiadható. A szóban levő vonal szükséges voltát a megtartott közigazgatási és engedélyezési tárgyalások alkalmával elismerte minden érdekelt hatóság; elismerte különösen Budapest főváros hatósága is, mely utóbbi a fővárosi közmunkák tanácsával együtt — a helyi érdekek képviselete czéljából a tárgyalásokhoz mindannyiszor meghivatván, mód és alkalom nyújtatott arra, hogy a fővárosnak minden jogosult igénye és kívánsága a szóban levő vonal kiépítésénél is érvényesüljön. A tervezett vasút Budapestről a közvágóhidi épület mellől fog kiindulni, s Erzsébetfalván át Soroksárig vezetend. A vonal hossza mintegy 10 klmtr. A tervezett vonal által igénybe veendő s a főváros tulajdonát képező soroksári út fel-