Képviselőházi irományok, 1884. XVI. kötet • 506-539. sz.

Irományszámok - 1884-510. Törvényjavaslat, a Fiume és a nyugoti kikötők közt fentartandó rendes gőzhajózási összeköttetésről

510. szám. 21 8. §• A társaság gőzösei a cs. és kir. tengerészeti consulatusok részéről Fiúméba hazaküldött magyar tengerészeket, az élelmezési költségek megtérítése mellett, ingyen fogják szállítani. Egy-egy járaton azonban csak két tengerésznek szállítása követelhető. — Betegek és bűntettesek ezen szállításból kizárvák. 9. §• A magyar kormány az 1. §-ban felemiitett időn át, évenkint 250,000 forintnyi segélyt nyújt a társaságnak. Az állami segélyt a tengerészeti magy. kir. hatóság, a havonkint teljesített járatok aránya szerint havonkinti részletekben, a szerződési és nyugta-bélyegekkel ellátott nyugta ellen a társaságnak utólagosan fizeti ki. A társaság 30,000 forintnyi biztosítékot tesz le készpénzben, vagy biztosítékra alkalmas értékpapírokban. Ha a 30,000 forintnyi biztosíték a 6. és 11. §. értelmében a magyar kormány részéről részben vagy egészben igénybe vétetnék, a társaság köteles a biztosítékot a hozzá e végett intézett felszólításra 15 nap alatt, a teljes 30,000 forintnyi összegre kiegészíteni; ha ezt a társaság tenni elmulasztaná, a kormány jogosítva van arra, hogy a hiányzó összeget a segélyezésnek legközelebb fizetendő részleteiből kiegészíthesse. 10. §.' Ha háború veszélye, kikötők elzárása, a tengeri vesztegelés vagy az erőhatalom egyéb esetei miatt egyes vonalokon járatok nem eszközölhetők, a társaság megszabadul ugyan abbeli kötelezettsége alól, hogy ezen vonalokon gőzhajóit járattassa, de ezen a czímen az állam részéről segélyezésre igényt nem tarthat. Szabadságában áll mindazáltal ily esetekben az, hogy vagy a szerződésnek egy évvel való meghosszabbítását, vagy a járatok minimális számának az erőhatalom fennállásának tartamára szóló leszállítását kívánhassa. Az utóbbi esetben az állami segélyösszeg aránylagosan leszállittatik. 11. §. Ha a társaság az ezen szerződésben megállapított járatok bármelyikét nem teljesiti, anélkül, hogy a 10. §-ban előrelátott felmentő okok egyikét jogosan felhozhatná, a földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi m. kir. ministeriumnak jogában áll az, hogy ily járatokat más hajótulajdonosok által a társaság költségére és veszélyére a társaság biztositékának igénybevétele mellett eszközöltesse. Ezenkívül szerződésszegés esetében és átalában mindenkor, ha a társaság szerződésszerűen elvállalt kötelezettségeit nem teljesítené, a magy. kir. kormány fentartja magának azon jogot, hogy az ezen szerződésben biztosított kötelezettségek alól és nevezetesen a 9. §. első bekezdésében foglalt határozat alól magát felmentettnek tekinthesse. 12. §. A társaság jelenlegi hét saját gőzösein felül, legkésőbb négy héttel jelen szerződésnek a törvényhozás által történt jóváhagyása után még további három, összesen legalább 3,600 registertonnás gőzöst fog tulajdonába megszerezni és a forgalomba bocsátani. A társaság továbbá a saját tulajdonát képező gőzösök számát, a szerződés tartamának folyama alatt legalább két, összesen legkevesebb 2,400 register-tonnás gőzössel szaporítani fogja, ugy, hogy saját haj óinak száma 12 legyen.