Képviselőházi irományok, 1884. IX. kötet • 241-287. sz.

Irományszámok - 1884-245. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a taraczvölgyi keskenyvágányú helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

245. szám. 41 Törzsrészvények legalább az alaptöke »/

5-e, elsőbbségi részvények pedig legfölebb »/*"

e erejéig bocsáthatók ki és pedig az utóbbiak csak akkor, ha a törzsrészvény tőkéjének 30°/

0-a készpénzben befizetve van. A társaság megalakulhat, mihelyt a törzsrészvény-tökének 30%-a részint készpénzben, részint lekötött ingatlan értékben kétszeres fedezetet nyújtó jelzálogi bekebelezés által biztosítva, részint pedig községek és törvényhatóságok által törvényszerűen vállalt kötelezettség utján fedezve van. A pálya tiszta jövedelméből mindenekelőtt az elsőbbségi részvényeknek 6%-ot papírban meg nem haladható osztaléka s a kormány jóváhagyása mellett megállapítandó törlesztési hányada lesz fedezendő. — A jövedelem fenmaradó részéből első sorban a törzsrészvényeknek az elsőbbségi részvényekével egyenlő osztaléka fedezendő. —A törzsrészvények törlesztése kezdetét mindaddig nem veendi, a míg az összes elsőbbségi részvények nem törtesztettek. A kétnemű részvények tulajdonosai ezen kivül azonban minden másnemű jogokban és kötelezettségekben egyaránt részesülnek. A társaság az engedélyes minden jogait és kötelezettségeit örökli. A társaság alapszabályaiba mindenesetre felveendő lesz, hogy azon esetre, ha az engedély tartama alatt jövedelem hiánya miatt az összrészvények törleszthetök nem lennének, a törlesztetlenül maradt részvények tulajdonosai részvényeiknek beváltását vagy e czímen bárminemű kárpótlást az államtól nem igényelhetnek. A társaság székhelye Budapest és hivalalos ügykezelési nyelve kizárólag a magyar. 19. §. Az engedélyezett vasút felépítésére és megfelelő berendezésére szükséges tényleges tőke 575,600, azaz: ötszázhetvenötezer hatszáz forintban állapittatik meg. A névleges építési tőkét, illetőleg ugy az elsőbbségi, mint a törzsrészvények árfolyamát az engedélyes javaslatára a m. kir. kormány állapítja meg. 20. §. A kormány az államérdekek megóvása tekintetéből jogosítva van magának ugy a pálya építése, valamint az üzlet megfelelő felszerelése és folytonos jó karban tartása iránt minden részben meggyőződést szerezni és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt és pályaigazgatást megvizsgálni és ellenőrizni, A kormány által kiküldött biztosnak jogában áll az igazgató-választmány ülésében, valamint a közgyűlésekben, a mikor azt jónak találja, résztvenni, nemkülönben törvénytelen vagy az állam érdekeire netán hátrányos, az engedélyokmánynyal ellenkező intézkedéseket felfüggeszteni és erről a ministeriumnak további eljárás végett jelentést tenni. Az ezen felügyeletért járó díjak fizetése alól engedélyes az 1880 : XXXI. t.-cz. 4. §-a alapján felmentetik. 21. §. A jelenleg engedélyezett vaspálya részére biztosíttatik: a) az épités tartamára a bélyeg- és illetékmentesség: az építési, illetőleg befektetési tőkének bármi módon való beszerzése, valamint az épités és felszerelés biztosítása czéljából kötött minden szerződés, a pálya telekkönyvezésnél s kölcsönök be- és kitáblázásánál előforduló összes beadványok és egyéb okmányok, — ugy nemkülönben a pálya czéljaira szükséges földterületek és dologi jogok átruházását, építési és felszerelési anyagok szállítását, készpénz-fizetéseknek részvények átvétele mellett vagy a nélkül való teljesítését, s végre a hozzájárulás bármiféle más nemét vagy módját tárgyazó okmányok részére; KÉPVH. IROMÁNY. 1 884—87. IX. KÖTET. 6