Képviselőházi irományok, 1884. V. kötet • 122-172. sz.

Irományszámok - 1884-164. A képviselőház zárszámadási bizottságának jelentése, az 1883. évi állami zárszámadások megvizsgálása és a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministernek, „az 1883. évi előirányzat nélküli kiadásokról” a képviselőházhoz intézett előterjesztése tárgyában

272 164. szám. T. Fejezet. Közmunka- és közlekedésügyi ministerium, 1. czím. Az 1881: Líl. törvényczikk értelmében a Tiszánál és Kőrösnél végrehajtandó munkálatokra: megszavaztatott 450,000 frt — kr. utalványoztatott 935,500 > 537* i túlkiadás 485,500 frt 537* kr. Az 1881 :L1I. t.-cz. alapján végrehajtandó ármentesitési bel vízszabályozási és ártérfejlesztési munkák költségeire az 1883. évben előirányzott 450,000 frtnyi összegen felül 485,500 frt 537* krra volt szükség; mert mig egyrészt az 1883. évben beállott rendkívül kedvező időjárás lehetségessé tette, hogy az előirányzottnál nagyobbmérvű munkálatok végeztessenek, addig másrészt ugy az érdekeltségnek, mint a kormánynak érdekében állott, hogy a kedvező időjárás felhasználásával az előidézett törvényczikk alapján végrehajtandó munkálatoknak minél nagyobb része befejeztessék. Továbbá az ezen munkálatok folytán szükséges kisajátítások nagy része csak 1883-ban lett letárgyalva s annak alapján a kártalanítási összeg kiutalványozva. Végül az idézett törvényczikk 4. §-a értelmében a Csohos-érnek nyilt csatornává való átalakítása hajtatott végre. Az ez irányban tett intézkedésekről a közmunka- és közlekedési ministerium a helyzet részletes ismertetése mellett az országgyűlés képviselőházának annak idején előterjesztést tett, az 1884. év folyama alatt pedig az 1881 :LII. t.-cz. végrehajtása folyamán keletkezett viszonyok rendezéséről a m. kir. pénzügyminister úrral együttesen törvényjavaslatot terjesztett az országgyűlés elé, mely javaslat mint 1884. évi XXIII. törvényczikk törvényerőre emeltetett. Ezek előrebocsátása után megjegyeztetik, hogy az 1881: LIL t.-cz. alapján végrehajtott, és fennebb jelzett, ugy nemkülönben az ártérfejlesztési munkák költségeinek fedezésére szükséges összegek az 1880. évi XX. t.-cz. alapján felvett 25 millió forint tiszai kölcsönből előlegeztelek. Időközben azonban a Maros, Tisza, Kőrös-közi érdekeltség az 1884: XXIII. t.-cz. értelmében 10 millió forintnyi magánkölcsönt vett fel, mely kölcsönösszeg az államkincstárból, illetve a tiszai kölcsön-alapból a Kőrös és Tisza balpartján, valamint a Maros jobbpartján végrehajtott, ugy nemkülönben az ártérfejlesztési munkák költségeire előlegezett összegek leszámolása czéljából a m. kir. pénzügyminister úr kezelésébe bocsáttatott, ki ez idő szerint ezen kölcsönből az ezen munkákra fordított összegeket a tiszai alapnak már megtérítette. Az 1881 :LII. t.-cz. 1. §-a alapján a Tisza jobbpartján Csongrádnál s az ugyenezen törvényczikk 4. §-a értelmében a Csohos-érnél teljesített munkákra fordított költségek megtérítése iránt az 1884: XXIII. törvényczikk 10. §-a szerint külön törvény fog intézkedni. Előirányzat nélküli kezelés: o) Uj vonalak tanulmányozására 88,067 frt 38 kr. b) Árvédelmi költségekre 5,961 > 907* > a) A sziszek-károlyvárosi vasútvonalnak az 1880. évi XLIII. t.-cz. által elrendelt, de a változott viszonyok következtében félbenhagyott tanulmányozása folytán felmerült költségek nagyrészt már korábban fedeztettek; azonban az eljárt műszaki közegek működése közben felmerült némely erdei és mezei kártételek megállapítása hosszabb eljárást igényelvén, azok a fentebb kitüntetett összegben csak a múlt év folyamán kerültek kifizetés alá. Az 1880:XLII. t.-cz. 4. §-a a báttaszék-bajai szárnyvonal tanulmányozását rendelvén, a fennebbi kiadás ebben találja indokolását; a munkács-beszkidi Tonal tanulmányozására for-