Képviselőházi irományok, 1884. I. kötet • 1-56. sz.

Irományszámok - 1884-10. Törvényjavaslat, az alföld-fiumei vasut (Nagyvárad-eszéki része) részvénytársulat vonalainak megváltásáról

ÍO. szám. 61 Egyébiránt ezen kedvezmény megadása mellett is, a szóban levő vasútnak állami birtokba és kezelésbe vétele által a központi kiadásoknál, melyek tett számitások szerint körülbelül 100,000 frttal csökkenthetők — a fent számjelzett részvénytörlesztési hányad, valamint az alább emlitendö képviseleti átalány és a most szóban forgó bélyegjövedelem levonásával évenként mintegy 25,000 forintnyi összeg lesz megtakarítható. e) A részvényeknek teljes beváltásáig a vasuttársulat, — de csak a szerződésben kölcsönösen elvállalt jogok és kötelezettségek pontos teljesítésének ellenérzésére, — a kormány egyetértésével módosított s a részvényesek folyó évi június hó i8-án tartott közgyűlésén elfogadott alapszabályokban megállapított átalakult szervezettel fenmarad, — a társulat fenállásával }áró kiadásokat azonban, — nevezetesen az igazgatóság ég felügyelő bizottság dijazását 3,000 frt évi átalányösszeg erejéig az államkincstár fogja viselni. f) A vasuttársulatnál alkalmazott személyzetnek igényei a fenálló szolgálati szerződések, illetőleg szerzett jogaik értelmében biztosíttattak, mely szerződési határozmány külön terhet nem rovand az államkincstárra, mert a vasút központi igazgatásánál alkalmazott magasabb rangii személyzet nagy része a jövő év elejével ki fogván lépni a tényleges szolgálatból, a megmaradó, s átveendő személyzet az államvasuti igazgatás szervezetének keretébe létszám-szaporitás nélkül be lesz sorozható. Az előadottakban kifejtvén a szerződés előnyeit s felsorolván annak főbb határozmányain van szerencsém ezen szerződést, illetőleg az ennek beczikkelyezésére vonatkozó törvényjavaslatot a t. képviselőháznak elfogadásra ajánlani. Budapesten, 1884. évi október hó 7-én. Gr. Szapáry Gyula s. k., Br. Kemény Gábor s. L, pénzügyi m, kir. minister. közmunka- ét közlekedésügyi m. kir. minister.