Képviselőházi irományok, 1884. I. kötet • 1-56. sz.

Irományszámok - 1884-9. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a nagyvárad-vaskohi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

9. szám. ,5.1 22. §. A jelenleg engedélyezett vaspálya részére biztosíttatik: a) az épités tartamára a bélyeg- és illetékmentesség, az építési, illetőleg befektetési iö'kének bármi módon való beszerzése, valamint az épités és felszerelés biztosítása czéljából kötött minden szerződés; a pálya telekkönyvezésijei s kölesönök be- és kitáblázásánál előforduló Összes beadványok s egyéb okmányok, ugy nemkülönben a pálya czéljaira szükséges földterületek s dologi jogok átruházását, építési- és felszerelési anyagok szállítását, készpénzfizetéseknek részvények átvétele mellett vagy a nélkül való teljesítését, végre a hozzájárulás bármiféle más nemét vagy módját tárgyazó okmányok részére; b) bélyeg- és illetékmentesség a törzs- és elsőbbségi részvények, elsőbbségi kötvények, valamint az ideiglenes jegyek első kiadására ; c) teljes mentesség a nyilvános számadásra kötelezett társulatok és egyletek adója, illetőleg a kereset- és jövedelmi adó, valamint a törzsrész vények, elsőbbségi részvény- és kötvényszclvényadó és végre a szelvénybélyeg fizetése alól az engedélyokmány keltétől számítva 30 év tartamára. Megszűnik azonban ezen adómentesség az engedély-okmány keltétől számított 10 év múlva, a mint a vállalat tiszta jövedelme a nevezett adóösszegeknek az üzleti számlába való felvétele után az engedélyezett építési tőke 6% kamatjánál magasabb leend. 23. §. A jelenleg engedélyezett vasuton a szállítási adó az engedélyezés napjától számított 10 éven át nem szedetik. 24. §. Az engedély tartama a 2. §-ban idézett ideiglenes vasutengedélyezési szabály 9. §. b) pontja alatt kimutatott oltalommal új vasút felállítása ellen a megnyitástól számított 90 évre állapittatik meg, mely napon véglegesen megszűnik. Az engedély megszűnik akkor is, ha a 6. és 7. §-ban megállapitott határidők a részletes tervek benyújtása, az épités befejezése, továbbá az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők elmulasztása a fentidézett vasut-engedélyezési szabály 11. §. b) pontja értelmében, különösen pedig, ha az politikai és financziális válságok által nem igazoltathatik. 25. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az engedélyezett és jókarban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonélvezetébe lép; birtokába veszi különösen a pálya területét és földjét, a föld- és mtímunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érkezési helyeken őrés felvigyázó házakkal, minden felszerelvényekkel, ingó- és ingatlanokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is az engedélyesek megtartják a tartalékalap és a künlevő activ követelések tulajdonát, valamint a koaks-kémenezeket, öntődéket, gép- vagy egyéb épületeket, a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatnak fel, hogy azok a vaspályának semmi tartozékát képezni nem fogják. 26. §. Ha az engedélyokmányban, vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyesek részéről ismételve fordulna elő, a kormány fentartja a jogot, ellenök 7»