Képviselőházi irományok, 1884. I. kötet • 1-56. sz.

Irományszámok - 1884-24. Törvényjavaslat, az ujszőny-brucki vonalrész átalakitási munkálataira szükséges póthitelről

132 .24. szám. Melléklet a 24. izámú irományhoz. Indokolás, „az ujszőny-brucki vonalrész átalakítási munkálataira szükséges póthitelről'* szóló törvényjavaslathoz. Az 1882-ik évi XLV. t.-cz. által beczikkelyezett szerződés alapján a magyar állam tulajdonába átvett ujszőny-brucki vonalra nézve az idézett szerződés 3-ik czikke szerint kiköttetett, hogy ha a kormány ezt czélszerünek látná, a cs. kir. szab. osztrák államvaspálya-társulat köteles leend e vonalat 1883. évi január hó 1 tői, vagyis a magyar l<ormány által történt birtokbavétel napjától kezdve, a budapest-ujszőnyi vasútnak tényleges kiépítéséig saját számlájára üzletben tartani. Ezea kikötésnek indoka abban rejlett, hogy a m. kir. államvasutak hálózatával közvetlen összeköttetésben nem állott ujszőny-brucki vonalat a kelenföld-szőnyi összeköttetés létesítése előtt nem volt kívánatos átvenni, pénzügyi szempontból pedig csak veszteséggel járt volna a teljesen-elkülönített vasútvonal üzletének azonnali átvétele; miért is az idézett szerződési határoztnány alapján az ujszőny brucki vonal a törvényben kitűzött véghatáridőig tényleg a szab. osztrák-magyar államvasut-társaság üzletében maradt s annak kezelését a m. kir. államvasutak igazgatósága csak a budapest-ujszőnyi vonal megnyitásával egyidejűleg, vagyis f. évi július hó 15-én vette át. Ily körülmények közt az ujszőny-brucki vonal átvétele előtt nem volt mód arra, hogy a helyi forgalom czéljaira berendezett eme vonalrész oly karba helyeztessék, miszerint az a rajta át irányítandó forgalom fokozott igényeinek megfelelhessen. Különösen szűkek és hiányos berendezésüek a vonalrész állomásai, nevezetesen: A brucki határállomás, mely különben még a csatlakozási szolgálat czéljaira is megnagyobbítandó, úgyszintén a közbeneső Ács, Szent-János, Győr, Szent-Miklós, Mosón, Hegyeshalom, Zurány és Párnfalva állomások. Ezen állomások megnagyobbitásáról és kiegészítéséről sürgősen gondoskodni kellvén, kapcsolatban a vonalrész üzletének átvételével, a kibővítési tervek kidolgoztattak s azok alapján a brucki határállomás megnagyobbitási költségei 445,000 frttal, a közbenső állomások kibővítési költségei pedig összesen 192,000 frttal állapíttattak meg. <!»