Képviselőházi irományok, 1881. XXI. kötet • 820-874. sz.
Irományszámok - 1881-822. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a szajol-kun-szent-mártoni helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
20 82i. szám. 19. §• Joguk van az engedélyeseknek részvénytársaságot alakítani, s a szükséges pénz beszerzése czéljából névre vagy előmutatóra szóló elsőbbségi vagy törzsrészvényeket bocsátani ki, melyek a magyar, — osztrák és külföldi tőzsdéken elárusíthatok és hivatalosan jegyezhetők. Törzsrészvények legalább az alaptőke 2 A-e, elsőbbségi részvények pedig legfölebb V«-e erejéig bocsáthatók ki és pedig az utóbbiak csak akkor, ha a törzsrészvény-tőke 30°/<> készpénzben befizetve van. A társaság megalakulhat, mihelyt a törzsrészvények névértékének 30°/o-a részint készpénzben befizetve, részint lekötött ingatlanok értékében kétszeres fedezetet nyújtó jelzálogi bekebelezés által biztosítva, részint pedig községek és törvényhatóságok által törvényszerűleg elvállalt kötelezettség utján fedezve van. A pálya tiszta jövedelméből mindenek előtt az elsőbbségi részvényeknek 6°/ 0-ot meg nem haladható osztaléka s a kormány jóváhagyása mellett megállapítandó törlesztési hányada lesz fedezendő. — A jövedelem fenmaradó részéből első sorban a törzsrészvényeknek legfeljebb 6%-nyi osztaléka fedezendő. — A törzsrészvények törlesztése mindaddig kezdetét nem veendi, a mig az összes elsőbbségi részvények nem törlesztettek. A kétnemű részvények tulajdonosai ezen kivül azonban minden másnemű jogokban és kötelezettségekben egyaránt részesülnek. A társaság — engedélyesek minden jogait és kötelezettségeit örökli. Az alapszabályokba a többi közt mindenesetre felveendő az is, hogy azon esetre, ha az engedély tartama alatt jövedelem hiánya miatt az összrészvények törleszthetők nem lennének, a törleszthetlenül maradt részvények tulajdonosai részvényeiknek beváltását vagy e czímen bárminemű kárpótlást az államtól nem igényelhetnek. A társulat székhelye Szolnok és hivatalos ügykezelési nyelve kizárólag a magyar. 20. §. Az engedélyezett vasút felépítésére és megfelelő berendezésére szükséges névleges tőke 800,000 forint, azaz nyolczszázezer forintban állapittatik meg. . 21. §. Az engedélyesek kötelesek ezen engedélyezési okmány érvényére emelkedésének napjától számított fél év alatt az építési költségek fedezésének biztosítását kimutatni, mit ha ezen idő alatt megtenni elmulasztanak, az engedélyokmány hatályon kivül helyeztetik. 22. §. A kormány az államérdekek megóvása tekintetéből jogosítva van magának ugy a pálya építése, valamint az üzlet megfelelő felszerelése és folytonos jókarban tartása iránt minden részben meggyőződést szerezni és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt és pályaigazgatást megvizsgálni ée ellenőrizni. A kormány áítal kiküldött biztosnak jogában áll az igazgató-választmány ülésében, valamint a közgyűlésekben, a mikor azt jónak találja, részt venni, nemkülönben törvénytelen, vagy az állam érdekeire netán hátrányos, az engedélyokmánynyal ellenkező intézkedéseket felfüggeszteni, és erről a ministeriumnak további eljárás végett jelentést tenni. Az ezen felügyeletért járó díjak fizetése alól engedélyesek az 1880: XXXI. t.-czikk 4. § a alapján felmentetnek.
