Képviselőházi irományok, 1881. XVIII. kötet • 650-705. sz.

Irományszámok - 1881-673. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minister jelentése, az országgyülés képviselőházához, a nagytapolcsányi-béliczi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

150 673. szám. 21. §. A jelenleg engedélyezett vasúton a szállitási adó az engedélyezés napjától számított 10 éven át nem szedetik. 22. §. Jelen engedély a m. kir. kormány és az engedélyes társaság közt 1882. évi június hó 8-án kötött s az 1882. évi XLV. t.-czikkel beczikkelyezett szerződés 2-ik czikkének végpontjában megállapított határidőben, vagyis az 1965. év végével szűnik meg. Úgy szintén az állam beváltási jogának időpontjára s a megváltási ár kiszámításának módozataira nézve is az 1880. évi XXXI. t.-cz. 2. §-ában foglalt fentartásnak épségben hagyásával az idézett szerződés 2. czikkében foglalt határozmányok lesznek a jelenleg engedélyezett pályára is alkalmazandók. Ugyancsak az idézett szerződés 2. czikkében foglalt határozmányok lesznek mérvadók a jelenleg engedélyezett vasút befektetési tőkéjének kimutatása tekintetében is. 23. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam ez első esetben ingyen, utóbbiban a 22. §. értelmében meghatározott évi járadékfizetés mellett lép az engedélyezett és jó karban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonvételébe; birtokába veszi különösen a pályaterületet s földjét, a föld- és mümunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érkezési helyeken őr- és felvigyázó házakkal, minden felszerelvényekkel, bútorzattal, ingó és ingatlanokkal egyetemben, valamint az engedély megszűntével, úgy a pálya beváltása esetében is, az engedélyes megtartja a tartalékalap és a künn levő aktiv követelések tulajdonát, valamint a koaksz-kemenczéket, öntődéket, gép- vagy egyéb épületeket, melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatott fel, hogy azok a vaspályának semmi hozzátartozandóját nem fogják képezni. 24. §. Ha az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyes részéről ismételve fordulna elő, a kormány fentartja a jogot ellene a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni és a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 25. §. A pálya felülvizsgálata az engedélyes kérelmére annak megnyitása után azonnal megtartandó. 26. §. Ezen engedély minden okmányszerű kiadmányai csak 1 frtra szabott bélyegdíj alá esnek. Budapesten, 1883. évi november hó 22-én. Báró Kemény Gábor *. k., közmunka- é» közlekedésügyi minitter. A másolat hiteléül: Schmidt s. k., s. h, aligazgató.