Képviselőházi irományok, 1881. XV. kötet • 561-646. sz.
Irományszámok - 1881-599. A m. kir. közmunka és közlekedésügyi minister jelentése, a rétszilas szegszárdi helyiérdekű vasut engedélyezése tárgyában
599. szám 161 b) bélyeg- és illetékmentesség a törzs és elsőbbségi részvények, elsőbbségi kötvények valamint az ideiglenes jegyek első kiadására. c) teljes mentesség a nyilvános számadásra kötelezett társulatok és egyletek adója, illetőleg a kereset és jövedelmi adó, valamint a törzsrészvények elsőbbségi részvény- és kötvény szelvényadó és végre a szelvény bélyeg fizetése alól az engedélyokmány keltétől számítva 30 év tartamára. Megszűnik azonban ezen adómentesség az engedélyokmány keltétől számított 10 év múlva, a mint a vállalat tiszta jövedelme a nevezett adóösszegeknek az üzleti számlába való felvétele után az engedélyezett építési tőke 6%> kamatjánál magasabb leend. 23. §. 0 A jelenleg engedélyezett vasúton a szállítási adó az engedélyezés napjától számított 10 éven át nem szedetik. 24. §. Az engedély tartama a második szakaszban idézett ideiglenes vasutengedélyezési szabály 9. §. b) pontja alatt kimutatott oltalommal új vasút felállítása ellen a megnyitástól számított 90 évre állapittatik meg, mely napon véglegesen megszűnik. Az engedély megszűnik akkor is, ha a 6. és 7. §-ban megállapított határidők a részletes tervek benyújtása az épités befejezése továbbá az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők elmulasztása a fentidézett vasutengedélyezési szabály 11. §. 6) pontja értelmében, különösen pedig, ha politikai és fináncziális válságok által nem igazol tathatik. 25. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az engedélyezett és jókarban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonélvezetébe lép; birtokába veszi különösen a pálya területét s földjét, a föld- és mümunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érkezési helyeken őr- és felvigyázó házakkal, minden felszerelvényekkel ingó és ingatlanokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével ugy a pálya beváltása esetében is az engedélyesek megtartják a tartalékalap és a künlevő activ követelések tulajdonát, valamint a coaks kemenczéket, öntődéket, gép- vagy egyéb épületeket, a melyek megszerzésére, vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatnak föl, hogy azok a vaspályának semmi tartozékát képezni nem fogják. 26. §. Ha az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyes részéről ismételve fordulna elő, a kormány fentartja a jogot, ellene a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni s a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 27. §. A helyi érdekű vasutakról szóló 1880 : XXXI. t.-cz. 7., 8., 9., 10. és 11. §§-iban foglalt kedvezmények a jelenleg engedélyezett vasútra is kiterjesztetnek, viszont engedélyesek alávetik magukat ugyanezen törvény 2. és 12. §§-ban foglalt határozatoknak. KÉPVH. IROMÁNY. 1881 — 84. XV. KÖTET. 21