Képviselőházi irományok, 1881. VIII. kötet • 240-302. sz.
Irományszámok - 1881-248. 1882. évi XIII. törvényczikk, a Fiume és a nyugot-európai kikötők közt fentartandó rendes gőzhajózási összeköttetésről
14 248. szám. 2. §. Az 1. §-ban megállapított járatok között fen tartandók legalább a következő rendes járatok: havonkint 2 járat Fiuméből Liverpoolba, havonkint 2 járat Liverpoolból Fiúméba, havonkint 1 járat Fiuméből Glasgowba, havonkint 1 járat Glasgowból Fiúméba, havonkint 1 járat Fiuméből Londonba, vagy Hullba, vagy Leithbe, havonkint 1 járat Londonból vagy Hullból, vagy Leithből Fiúméba, havonkint 1 járat Fiuméből Bordeauxba. havonkint 1 járat Fiuméből Marseillebe, havonkint 1 járat Marseilleből Fiúméba. Változások a járatrendben vagy a járatoknak egyesítése csak a földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi ministerium jóváhagyása mellett eszközölhetők és csak oly föltétel alatt, hogy a rendes járatok száma havonkint legalább 11 maradjon. 3. §. A társaság kötelezi magát arra, hogy Havre-al, Rouen-nal és irlandi kikötőkkel, valamint a földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi ministerium kívánsága folytán más nyugoteurópai kikötőkkel is rendes gőzhajózási összeköttetést fog fentavtani, föltéve, hogy az adriai tengerben fennálló gőzhajózási fuvardíjak mellett legalább fél hajófuvar van biztosítva. Ily járatok az 1. §-ban megálJapitott 150 járaton felül is eszközlendők, — 200 járatnál többre azonban a társaság nem kötelezhető. A havi 11 rendes járat (2. §.) mindenesetre fentartandó még akkor is, ha a társaság esetleg 200 járatot teljesített volna is. A 200 járaton, valamint a mindenesetre teljesítendő 11 rendes havi járaton felül a társaság a földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi kir. ministerium kívánatára nyugoteurőpai kikötőkbe újabb járatokat is tartozik teljesíteni, föltéve, hogy az adriai tengerben fennálló gőzhajózási fuvardíjak mellett legalább fél hajófuvar van biztosítva. Ily járatoknál minden egyes járatért 600 frtnyi állam-segélyt igényelhet. 4. §. A társaság csupán első osztályú, átlag 800 register-tonnás gőzösöket fog járatni. 5. §. A fuvardíjak Fiuméből vagy Fiúméba nem lehetnek nagyobbak, mint azok a fuvardíjak, a melyek más észak-adriai kikötőkből vagy kikötőkbe az illető irányban ugyanazon időben átalában érvényesek. A társaság a magyar vasúti állomások és a hajói által érintett kikötők, valamint az ezen kikötők mögött fekvő vasúti állomások között, úgyszintén északi és déli Amerikába közvetlen fuvardíjakat fog megállapítani. A földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi kir. ministerium követelheti: hogy bizonyos vasúti állomásokról bizonyos külföldi állomásokra és az illető kijelölendő árúk tekintetében közvetlen viteldíjak a szállítási határidő biztosításával megállapittassanak. E végből a társaság köteles az illető vasúti igazgatóságokkal érintkezésbe lépni.