Képviselőházi irományok, 1881. V. kötet • 40-116. sz.

Irományszámok - 1881-46. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, „a nagykikinda-becskereki vasut kiépitéséről” szóló törvényjavaslat tárgyában

28 46. szám. tétlenül maradt részvények tulajdonosai, részvényeiknek beváltását vagy e czímen bárminemű kárpótlást az államtól nem igényelhetnek. A társulat székhelye Budapest vagy Nagy-Becskerek és hivatalos ügykezelési nyelve kizárólag a magyar. 20. §. Az engedélyezett vasút felépítésére és megfelelő berendezésére szükséges maximal-tőke 1.915,000 frt, azaz egy millió kilenczszáztizenötezer oszt. értékű forintban állapittatik meg. Ez összegből 102,000 egyszázkétezer forint tartaléktőke czímén kihasittatik, mely tőke csak a kormány engedélyével használható fel. 21. §• Az engedélyesek kötelesek ezen engedély jogerőre emelkedésének napjától számított egy év alatt az építési költségek fedezetének biztosítását kimutatni, mit, ha ezen idő alatt megtenni elmulasztanak, az engedélyokmány hatályon kivül helyeztetik. 22. §. A kormány az államérdekek megóvása tekintetéből jogosítva van, magának ugy a pálya építése, valamint az üzlet megfelelő felszerelése és folytonos jókarbantartása iránt minden részben meggyőződést szerezni és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt és pályaigazgatást megvizsgálni és ellenőrizni. A kormány által kiküldött biztosnak jogában áll az igazgatóválasztmány ülésében, valamint a közgyűlésekben, a mikor azt jónak találja, részt venni, nemkülönben törvénytelen, vagy az állam érdekeire netán hátrányos, az engedélyokmánynyal ellenkező intézkedéseket felfüggeszteni és erről a ministeriumnak további eljárás végett jelentést tenni. Az ezen felügyeletért járó díjak fizetése alól engedélyesek az 1880: XXXI. t.-cz. 4. §-a alapján fölmentetnek. 23. §. A jelenleg engedélyezett vaspálya részére biztosíttatik: a) az építés tartamára a bélyeg- és illetékmentesség, az építési illetőleg befektetési tőkének bármi módon való beszerzése, valamint az épités és felszerelés biztosítása czéljából kötött minden szerződés, a pálya telekkönyvezésénél s kölcsönök be- és kitáblázásánál előforduló összes beadványok s egyéb okmányok, ugy nemkülönben a pálya czéljaira szükséges földterületek s dologi jogok átruházását, építési és felszerelési anyagok szállítását, készpénzfizetéseknek részvények átvétele mellett, vagy a nélkül való teljesítését, végre a hozzájárulás bármiféle más nemét, vagy módját tárgyaző okmányok részére; b) bélyeg- és illetékmentesség a törzs- és elsőbbségi részvények, elsőbbségi kötvények, valamint az ideiglenes jegyek első kiadására; c) teljes mentesség a nyilvános számadásra kötelezett társulatok és egyletek adója, illetőleg a kereset- és jövedelmi-adó, valamint a törzsrészvények, elsőbbségi részvény és kötvényszelvényadó és végre a szelvénybélyeg fizetése alól az engedélyokmány keltétől számítva 30 év tartamára. — Megszűnik azonban ezen adómentesség az engedélyokmány keltétől számított 10 év múlva, a mint a vállalat tiszta jövedelme a nevezett adóösszegeknek az üzleti számlába való felvétele után az engedélyezett építési tőke 6% kamatjánál magasabb leend. 24. §. A jelenleg engedélyezett vasúton a szállítási adó az engedélyezés napjától számított 10 éven át nem szedetik.