Képviselőházi irományok, 1881. V. kötet • 40-116. sz.
Irományszámok - 1881-46. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, „a nagykikinda-becskereki vasut kiépitéséről” szóló törvényjavaslat tárgyában
18 46. szára. A 3. §. következőleg szövegezendő: >E törvény kihirdetése napján lép életbe, és végrehajtásával a közmunka- és közlekedési, az állami hozzájárulás és ezzel kapcsolatos kérdések tekintetében pedig a pénzügyi minister bizatik meg.< A törvényjavaslatot és engedélyokmányt — a pénzügyi- és közlekedési bizottságok módosításai értelmében szövegezve, — van szerencsénk a t. képviselőháznak •//• mellékelve bemutatni. Kelt Budapesten, 1881. évi november hó 23-án. Szontágh Pál s. k., Szögyény László s. k., az állandó pénzügyi bizottság elnöke. az állandó pénzügyi bizottság előadója. •/. alatti melléklet a 46. számú irományhoz. Az állandó közlekedésügyi bizottság jelentése, „a nagykikinda-becskereki vasút kiépítéséről" szóló törvényjavaslat tárgyában. A közlekedésügyi bizottság folyó hó 19-én tartott ülésében a nagykikinda-becskereki vasút kiépítéséről szóló 4. számú törvényjavaslatot, — méltányolván a Torontál megye forgalmi|viszonyaiban rejlő természetes indokokat, s az államkincstár hozzájárulását teljesen megfelelő arányúnak találván az államjavak értékemelkedéséhez s a magán birtokosok részéről tett ajánlatokhoz, — elfogadta s elfogadásra ajánlja a tisztelt háznak. A bizottság megnyugvással tekint ugyan a jelen törvényjavaslatra, miután az a vonal hosszabb, a vidéki viszonyokhoz simuló irányánál fogva kizárja azon veszélyt, hogy az az osztrák államvasut-társaságnak folytatása legyen főirányában; mindazonáltal, tekintettel lévén arra, hogy a vonalnak folytatása nemcsak más vonallal való csatlakozás esetén lehetne alterálo hatással a forgalmi viszonyokra, a mely esetben az 1880: XXXI. t.-cz. í. §-a szerint úgyis a törvény T hozás hozzájárulása lesz kikérendő ; hanem alterálná a forgalmi politikát e vonalnak a Dunáig leendő meghosszabbítása is, mely pedig a törvényhozás hozzájárulása nélkül is létesíthető: nem tartotta kielégítőnek a törvényjavaslathoz csatolt engedélyokmány 26. §-ának azon intézkedését, hogy ezen vasútnak az államkincstár által való megváltása az engedélyezést követő első harmiiicz év alatt nem foganatosítható, hanem helyesnek tartotta az 1880: XXXI. törvényczikk 2. §-ának rendelkezéseit terjeszteni ki ezen vasútra is, a mely szerint a vonal bármikor is magasabb forgalmi érdekek beállta esetén megváltható.
